文柑路施工图说明汇.docVIP

S1-01 PAGE  1 遵义县石板镇文家坝至金沙县源村乡公路A段路道路改造工程施工图设计说明  PAGE \* MERGEFORMAT 10 一、工程概况 1.1 公路改建项目区位 本公路改建工程起点在后鸭路文家坝，终点在柑子树村院子村民组，是遵义县后鸭路至金沙县源村乡县级道路的第一段，道路呈东北往西南走向，连接遵义县石板镇和金沙县源村乡各村组。沿线有煤炭一个，有丰富的石料资源。 1.2 公路现状 文家坝至柑子村公路公路为四级乡村公路，为泥结碎石结构路面，道路宽幅6米，标准段路基宽度为6米。 现状道路由于年久失修，加上夏季多雨，道路无排水设施，引发路面积水、浸泡路基，很多路基塌陷、堡坎坍塌，行车路面有些地方不足3米，特别是近几年来，公路沿线村民购买车辆不断的增加、到金沙县源村煤矿运煤载重车辆和运送建材石料的载重车辆日益增多，此段道路通行车辆通行车辆繁忙，道路损毁也日益加重。 夏季大暴雨，该路段石门头处排洪涵洞不能有效排洪，洪水积储，洪水冲漫公路路面，冲刷路基，路基多处开裂偏斜，随时有可能垮塌。 K1+880～K1+200处、K3+100～K3+200处两路段路窄、弯急、坡陡，经常发生交通安全事故。 此段道路的严重损毁，已造成交通安全严重隐患，影响了公路沿线地区的生产生活发展，亟待整治改造。 二、设计依据及采用的规范标准 2.1 设计依据 1、遵义县政府、县交通局、石板镇政府及有关部门领导的指示、要求。 2、公路整治改建工程范围的现状地、形貌实测资料。 3、公路整治工程范围的相关调查资料。 4、该段公路沿线地区社会经济发展的预测。 2.2采用的规范标准 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《公路勘测规范》（JTG C10-2007） 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002） 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001） 《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011） 《公路桥涵地基基础设计规范》（JTGD63-2007） 《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-200213 三、工程建设条件 3.1交通位置 工程区位于遵义县石板镇石板村和柑子树村。 3.2气象水文等 工程区地属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明，年均气温17.5℃～18.5℃，，冬无严寒，夏无酷暑。多年平均降雨量1540mm，降雨主要集中于4～10月，且常有雷阵暴雨。年平均相对湿度88%，绝对湿度20.6mb。常年风速较小，以偏西北风见多，最大风速为28.4m/s。 3.3地形地貌 工程场地位于遵义县石板镇境内，地形山堡浑圆，坡角较小，差异性不大。 3.4地质构造 工程区位于石灰岩地质构造地带。 3.5岩石物理力学性质 本工程场地中为石灰岩石，临时边坡允许值按有关规范和贵州地区经验取值。 3.6水文地质 根据地质测绘及地面调查、访问，区内地下水及地表水对砼中的钢筋具微腐蚀性。勘察区内无污染源，据环境地质条件判断，土对建筑材料具微腐蚀性。 综上所述，场地地下水较多，水量受地表水体及大气降水补给，分布无规律，水量变化大。地下水与地表水及土对砼中的钢筋无腐蚀性。 3.7地震 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）之图A1和图B1，场地抗震设防烈度6度，隧址区地震动峰值加速度0.05g。 按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），场地土为坚硬土，建筑场地级别为Ⅱ级，为建筑抗震一般场地，设计特征周期0.35s，其抗震设计建议按《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）的有关规定执行。 3.8不良地地质现象 施工区无滑坡、崩塌、泥石流、地下采空等不良地质现象，现状稳定。 四、改造整治设计方案 4.1道路路面现状 4.1.1 路面损毁状况 路面坑洼不平、雨天积水严重，车辆通行摇晃严重，影响行车安全。 排水边沟残缺堵塞，雨天路面积水，水流冲刷路基，部分路基沉陷重严。 路基挡墙垮塌，行车有效路面狭狭窄，为该段路面水毁的主要原因。 4.2 道路破损原因分析 （1）该路段修建于上世纪70年代，当时定位于乡村公路，原设计和修建质量有缺陷。不能适应沿线人民生产、生活的发展。 （2）该路段排水边沟、管涵残缺堵塞，造成雨天大量雨水浸入路面。 （3）所有路提挡墙为片石干砌，不能承受其上路面载重车辆通行负荷。 （4）该路段缺乏专业维修养护。 4.3改造整治方案设计 综合以上原因分析，为了适应当地社会经济的发展，该路段重新定位于载车辆通行的主于道路。 根据现有的经济条件，以及原道路的实际情况，确定对该路段在原路面的基础上加宽，道路纵坡