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第11章 齿轮传动新方案
第十一章 齿轮传动; 本章主要从满足强度角度出发学习设计方法。通过学习,着重了解以下内容:
1、齿轮的失效形式和防止或减轻各种失效的主要措施;理解齿轮强度计算准则 。 2、正确选择齿轮材料及其热处理,掌握齿轮传动载荷计算和受力分析。 3、掌握齿轮传动的强度计算,明确计算公式中的有关系数的意义和选取方法。 4、掌握传动的润滑方法;了解齿轮结构的特点。;齿轮传动按工作条件分类:;制育秧钵机;◆半开式传动:;齿轮传动按齿面硬度分类:;轮齿失效形式;(2)疲劳折断——在载荷反复作用下,齿根部产生裂纹,然后裂纹逐步扩展,最终引起的折断。对双工作面的轮齿因所受的弯曲应力为对称循环变应力,所以易发生疲劳折断。;(3)局部折断——是指齿根裂纹从齿根向斜向齿顶方向扩展,引起的局部轮齿折断。;防止齿根折断的强度条件:;提高轮齿抗疲劳折断能力的改善措施:;疲劳点蚀形成的特点:;◆点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动中常 见的失效形式(尤其是软齿面)。;(3)特鲁宾(Г.К.Трубин)的 关于追越面与被追越面疲劳裂纹产 生和扩展的推证.(结论:★点蚀易发生
在被追越面上;★齿根总是被追越面;);防止齿面疲劳点蚀的强度条件:;防止或减轻疲劳点蚀的改善措施:;3、齿面胶合;◆低速重载时,不易形成油膜,摩擦热尽管不太大,但也可能因重载而出现冷焊粘着。;防止或减轻齿面胶合的改善措施:;4、齿面磨损;对闭式齿轮传动减轻或防止磨粒磨损的改善措施:;5、齿面塑性变形:;;●适当提高表面硬度;
●采用粘度较大的润滑油;
●避免过载和频繁起动。;齿轮设计准则:;齿轮材料及热处理(194页表10-1);齿轮常用的材料:;齿轮常用材料的特点:;铸铁 ——普通灰铸铁的铸造性能和切削性能好、价廉、抗点蚀和抗胶合能力强,但弯曲强度低、冲击韧性差,常用于低速、无冲击和尺寸大的场合。铸铁中的石墨有自润滑作用,尤其适用于开式传动。铸铁性脆,为避免载荷集中引起齿端折断,齿宽宜较窄。常用牌号为HT200~HT400。
球墨铸铁的机械性能和抗冲击性能远高于灰铸铁,可代替某些调质钢的大齿轮。常用牌号为QT500-5QT600-2 等。;非金属材料——高速、小功率和精度要求不高的齿轮传动,可采用夹布胶木、尼龙等非金属材料。非金属材料的弹性模量小,可减轻因制造和安装不精确所引起的不利影响,传动时噪音小。由于非金属材料的导热性差,与其啮合的配对齿轮仍应采用钢或铸铁制造,以利于散热。;齿轮常用的热处理方法:;表面淬火——表面淬火后再低温回火。常用于中碳钢或中碳合金钢(如:45、40Cr等)。表面淬火后,轮齿变形不大,可不磨齿,齿面硬度可达HRC52~56。由于心部韧性高,能用于承受中等冲击载荷。中、小齿轮可采用中频或高频淬火,大尺寸齿轮可采用火焰淬火。火焰淬火比较简单,但齿面难以获得均匀的硬度,质量不能保证。;;渗氮(氮化)——渗氮后不再进行其它的热处理。氮化齿轮变形小,硬度高,齿面硬度可达HRC60~62。适用于内齿轮和难以磨削的齿轮。常用的渗氮钢为:42CrMo、38CrMoAlA等。由于强化层很薄,在冲击载荷下易破碎,磨损较严重时也会因硬化层被磨掉而报废,故易用于载荷平稳、润滑良好的传动。;碳氮共渗——工艺时间短,且有氮化的优点,可以代替渗碳淬火,其材料渗碳淬火相同。; 硬齿面齿轮——承载能力高,但工艺过程较复杂,需要专门的磨齿设备,故常用于要求结构紧凑或生产批量大的齿轮传动。;注意;配对齿轮材料及热处理选择举例;齿轮传动的精度;表10-2 齿轮传动精度等级的选用及应用;直齿圆柱齿轮传动的作用力;径向力;轮齿上的作用力:;;例:图示为两级圆柱斜齿轮传动。已知Ⅰ轴转向。;直齿圆锥齿轮传动的作用力;ω1
(主动);计算载荷:; 表10-3(198页) 载 荷 系 数 K;直齿圆柱齿轮传动的
齿面接触强度计算;o2;σH =335;几点说明:;当材料一定时,接触应力的大小(或接触强度的高低)只取决于a或d(d=m×Z)的大小,不单单取决于m。;直齿圆柱齿轮传动的
轮齿弯曲强度计算;危险剖面的确定:;αF;校核公式:;几点说明:;◆齿形系数 YF=;◆设计时应将;齿轮齿数的合理选择:;例:有以下两组齿轮传动方案:;例10-2 (206页)
例10-1(203页);例10-1 两级直齿圆柱减速机,用电机驱动,单向运转,载荷有中等冲击。高速级传动比i=3.7,高速轴转速n1=745rpm,传动功率P=17KW,采用软齿面,试计算此高速级传动。;[σH
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