某市地铁工程地下管线保护汇.doc

无锡市芦村污水处理厂污水收集系统优化工程环太湖公路地下管线保护方案 PAGE  PAGE 9 中铁十局第十工程有限公司 一、工程概况 环太湖公路（望湖路~香雪路）污水系统工程是芦村污水处理厂污水收集系统优化工程的重要组成部分，西起望湖路，东至香雪路，全长约1652m，其中钢管63m，球墨铸铁管1589m。采用开槽施工方式。管线设计起点为渔港泵站出水压力管，设计终点为香雪路规划污水管道，设计管道通过清水港支流两次，通过独月路、永固路、香雪路一次。 二、地下管线现状 本施工段设计已经明确的3处地下管线为： 序号材料及类型规格序号材料及规格规格1煤气管DN1502上水管DN4003电信管3*2 其余施工断面地下管线不明确，我方在进场施工前积极与相关管线管理单位取得联系，请相关管线管理单位与我方共同勘踏，标明地下管线位置，以明确地下管线状况，确保既有地下管线的安全，在地下管线未明确时，我方将禁止机械开挖。 三、地下管线保护方案 管线悬吊 在施工过程中，对交叉的管线进行悬吊保护，对在基坑附近的管线也要采取保护措施。各类管线悬吊遵循“先悬吊保护，后开挖土方”的原则，在开挖土方之前，须将各类需悬吊的管线保护好，方可进行土方开挖。具体管线保护方案采用以下几种： 1、采用2[20a槽钢相扣，将管线封闭保护，两槽钢间采用焊接角钢螺栓连接，在与基坑边相交处施作悬吊梁支座，槽钢组合悬吊梁架设在支座上，此方案用于管径小于150mm的管线。 具体见（图3-1管线悬吊示意图（一））。 图3-1 管线悬吊示意图（一） 2、采用2Ι40a工字钢并排，横向以钢板连接的组合体作悬吊梁，在与基坑边相交处施作悬吊梁支座基础，用Ф12钢筋做吊带（顶部螺栓可调）组成悬吊体系。此方案用于管径小于240mm的管线。 具体见（图3-2 管线悬吊示意图（二））。 图3-2 管线悬吊示意图（二） 3、采用组合贝蕾架做悬吊梁，在与基坑边相交处施作悬吊梁支座基础，管线用Ф16钢筋或[10槽钢做吊带，组成悬吊体系。此方案用于管径大于240mm的管线。 具体见（图3-3 管线悬吊示意图（三））。 图1-4-9 管线悬吊示意图（三） 四、地下管线保护施工 1、施工准备 在施工前对施工区内进行物探，并与相关管线管理单位对现场管线进行详细的调查，根据物探结果和调查情况与原设计图进行比较，制定可行的管线施工方案。 在有地下管线施工断面的基坑采用人工开挖，在开挖过程中注意边坡防护，基坑周围2米不能存放土体，开挖土体要集中堆放，并及时运往指定的弃渣场。如在开挖过程中，发现新的管线及时向有关产权单位上报。 2、管线悬吊保护 在明挖基坑施工中，对横跨基坑的管线进行悬吊保护。悬吊保护施工严格按照管线悬吊保护方案实施。 3、施工注意事项 成立管线保护小组，监督各级施工班组做好管线保护。管线保护组织机构为（图4-1管线保护组织机构）。 组 长：屠玉嵩 副组长：王艳增 副组长：朱文武 质量管理 胡 伟 技术管理 俞圣 管线工程师 孟涛 材料管理 李永忠 施工管理 刘勇 测量管理 吴晋秋 安全管理 陈琦琨 计量管理 冶林娜 表4-1 管线保护组织机构 现场施工人员要先查明管线的具体位置和走向，进行人工开挖至露出管线的整体后，设立安全标志并加以保护。 由测量人员在管线面每隔5米定点测出标高并编号作详细记录，作为悬吊保护管线时施工依据。 在基坑开挖前，要全面检查各项管线保护措施是否落实。 管线悬吊体系完成后，经检验合格，方可进行管线范围挖土作业。 基坑两侧应设防护，行人不得通行，不得在悬吊保护的管线上行走。 基坑两侧的地下管线应设标志，严禁在其上行走。严禁在其上堆放重载。 在施工前，由人工开挖路面及表层土方，挖探坑、探槽以 探明地下有无未知管线，如发现未知管线立即通知相应产权单位，并采取相应的保护措施后，再施工，施工完后将所有管线进行恢复原状或采取砼浇筑保护。。 五、管线保护技术保证措施 施工调查制定方案。施工准备期间，会同甲方和监理工程师和相关单位一起调查和复核周围地下管线的情况，查明管线类型、规格、走向、埋深，并征得有关部门或单位确认，然后采取措施进行悬吊保护。当发现与设计所提供的地下管线现状图不符的管线，及时报告有关单位，并请其进行复核。核对后，再进行加固方案设计和处理。 六、管线保护安全保证措施 为确保工程安全施工，我公司将严格按照安全生产法规及有关规定执行，为保证本工程的安全施工，项目部特设安全文明管理机构，由项目经理屠玉嵩任安全生产第一责任人，常务副经理王艳增任安全生产直接责任人。 1、建立健全安全生产体系，落实安全生产责任制 建立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。安全生产领导小组成员由项目