第7章液压系统研讨.ppt

第7章 液压系统分析;7.1 组合机床液压动力滑台; 通常实现的工作循环为：快进—一工进—二工进—死挡铁停留—快退—原位停止。 ;图7-1 YT4543型动力滑台液压系统图1—变量泵；2、5、10—单向阀；3—背压阀；4—液控顺序阀；6—主换向阀（液动换向阀）；7—先导阀（电磁换向阀）；8、9—调速阀；11—行程阀；12—电磁换向阀；13—压力继电器；14—液压缸；15、16—单向节流阀；17—行程开关;7.1.2 YT4543型动力滑台液压系统的工作原理及特点; ② 主油路。 进油路 变量泵1→单向阀2→换向阀6（左位）→行程阀11（下位）→缸14（左腔） 回油路 缸14（右腔）→换向阀6（左位）→单向阀5→行程阀11 （下位）→缸14（左腔） ; （2）一工进。 进油路：变量泵1→单向阀2→换向阀6（左位）→调速阀8→电磁阀换向12（右位）→缸14（左腔） 回油路：缸14（右腔）→换向阀6（左位）→液控顺序阀4→背压阀3→油箱 ; （3）二工进。 主油路工作情况 如下。 进油路：变量泵1→单向阀2→换向阀6（左位）→调速阀8→调速阀9→缸14（左腔） 回油路：缸14（右腔）→换向阀6（左位）→顺序阀4→背压阀3→油箱 ; （4）止位钉停留。 （5）快退。 ①控制油路。 进油路：变量泵1→换向阀7（右位）→单向节流阀16中的单向阀→换向阀6右端 回油路：换向阀6左端→单向节流阀15中的节流阀→换向阀7（右位）→油箱 ; ②主油路。 进油路：变量泵1→单向阀2→换向阀6（右位）→缸14（右腔） 回油路：缸14（左腔）→单向阀10→换向阀6（右位）→油箱 ; （6）原位停止。 变量泵1→单向阀2→换向阀6（中位）→油箱。 ;2．动力滑台液压系统的特点; （2）采用电液动换向阀的换向回路。采用反应灵敏的小规格电磁换向阀作为先导阀控制能通过大流量的液动换向阀实现主油路的换向，发挥了电液联合控制的优点。 ; （3）采用液压缸差动连接的快速回路。主换向阀采用了三位五通阀。 （4）采用行程控制的速度转换回路。系统采用行程阀和液控顺序阀配合动作实现快进与工进速度的转换，并使速度转换平稳、可靠、且位置准确。 （5）采用压力继电器控制动作顺??。;7.1.3 动作顺序表;表7-1 YT4543型动力滑台液压系统的动作顺序表;7.2 压力机液压系统;图7-2 YB32—200型压力机液压系统图1—下缸；2—下缸换向阀；3—上缸先导阀；4—上缸安全阀；5—上缸；6、8—液控单向阀；7—充液筒；9—单向阀；10—压力继电器；11—上缸主换向阀；12—预泄换向阀组；13—液压泵；14—顺序阀；15—减压阀；16—调压阀；17—溢流阀；18—下缸安全阀;7.2.2 压力机液压系统工作原理; （2）慢速加压。 （3）保压延时。 液压泵13→顺序阀14→上缸换向阀11（中位）→下缸换向阀2（中位）→油箱 ; （4）泄压快速返回。 上液压缸5上腔→液控单向阀I3→预泄换向阀组12（上位）→油箱。 进油路：液压泵13→顺序阀14→上缸换向阀11（右位）→液控单向阀8→上液压缸5下腔 回油路：上液压缸5上腔→液控单向阀6→充液筒7 ; （5）原位停止。 （6）液压压力机下滑块（顶出缸）的顶出和返回。 ① 进油路：液压泵13→液控顺序阀14→上缸换向阀11（中位）→下缸换向阀2（右位）→下液压缸1下腔 ② 回油路：下液压缸1上腔→下缸换向阀2（右位）→油箱 ; ③ 进油路：液压泵13→液控顺序阀14→上缸换向阀11（中位）→下缸换向阀2（左位）→下液压缸1上腔 ④ 回油路：下液压缸1下腔→下缸换向阀2（左位）→油箱 ;7.2.3 动作顺序表;7.3 塑料注射成型机液压系统;7.3.2 快速运动回路; （1）闭模。 此动作包括以下3步。 ① 闭模 B1→V6（右位）→V11↘ V3→V7（左位）→C1（左腔）；C1（右腔）→V7（左位）→油箱 B2、B3→V12↗ ;② 低压保护 油液流动情况同①。 ③ 锁紧 油液流动情况同①。 ; （2）注射座整体前进。 B1→V6（右位）→V11→V3→V5（右位）→C3（右腔）；C3（左腔）→V5（右位）→油箱; （3）注射。泵B1、B2、B3供油，油液流动情况如下。 B1、B2、B3→V3→V4（右位）→V10→C4（右腔）；C4（左腔）→V4（右位）→油箱 ; （4）保压。 （5）预塑。 V10→V4（中位）→油箱 （6）注射座整体后退。 B1→V6（右位）→V11→V3→V5（左位）→C3（左腔）；C3（右腔）→V5（左位）→油箱 ; （7）启模。 B1→V6