电器改装培训20120412案例.pptVIP

轻卡电气改装培训材料;培训大纲;一、培训背景;案例1：;案例2：;案例3：;案例4：;案例5：;案例6：;案例7：;案例8：; 图为用户私自改装电瓶搭铁线，由于改装后的电瓶搭铁线接触不好，长时间运行，造成电瓶线束烧蚀。; 图为用户私自加装气喇叭，线径很细且接线不规范。存在加装中拉拽线束，导致线束静态和动态干涉，尤其是底盘线束，造成绝缘皮刮破，常火线刮蹭车架，虚搭之后打火造成线束烧蚀，引发火情。;二、培训目的;三、轻卡整车电源; 以上为整车供电系统原理图，发电机不工作时由蓄电池为整车供电，发动机运转时由发电机为整车供电且为蓄电池充电。左上角为点火锁，把整车电源分为START档、ACC档和ON档，常电电源由蓄电池和发电机直接提供，然后所有档位电源通过保险丝盒、再到各继电器分配到整车各用电系统。具体实物如下：; 车辆保险丝盒中的断电器可控制整车电源，蓄电池与发电机之间保险为80A，点火锁与预热装置共用保险为60A，起动继电器为50A，整车电源搭铁为蓄电池负极搭铁和发动机搭铁线搭铁，国三产品ECU单独搭铁，ABS系统也需要单独搭铁，以满足整车电源回路的需要。; 江淮轻卡整车电源分配原则为预热、ECU控制系统、仪表系统、空调系统、ABS等为ON档电，灯光照明、信号等为常电，雨刮洗涤、娱乐视听系为ACC档。因此，建议在改装时能够统一各电气系统取电档位，便于维修及服务。;四、改装电气系统设计;B、非汽车行驶时取用电能的一般辅助电器设备，如：增装汽车风扇（短时工作制），该电气设备控制电源是从点火锁Ａcc档取，取电位置在汽车副驾驶前端保险盒中的雨刮洗涤或者娱乐视听保险处选取。增加的保险片端子与导线之间，导线与电源线之间的连接必须采用专用的压接钳压接。压接部位必须用电工胶布和塑料胶布包扎、密封。 2、保险大小的选择计算： 江淮轻卡设计保险丝的案例如下（仅供参考）： 建议持续工作电流为稳态电流的电路，持续工作负载保险丝大小为额定电流比70%，即：工作电流为脉冲电流的电路，最大冲击电流为工作电流的（2~3）倍，同时也为保险丝额定电流的70%，即：计算完保险丝的容量后通常以5A、10A、15A、20A取整选用，最大保险容量为30A。江淮轻卡某车型各用电器功率见下表：;电器设备;根据上面的保险容量计算公式可计算各用电器保险容量： 刮水电机+洗涤器电机+雨刮继电器： IFUSE=（48+36+7.2）/24/0.7=5.43A取整为10A 左远光+指示灯：IFUSE=（75+1.4）/24/0.7=4.5A 取整5A 右远光：IFUSE=（75/24）/0.7=4.46A 取整5A 喇叭+继电器+制动灯：IFUSE=（3*3.6+216+2*21）/24/0.7=16A 取整20A 远光：IFUSE=2*75/24/0.7=8.9A 取整10A 仪表：IFUSE=50/24/0.7=3A 取整5A 取力器+倒车+继电器+指示： IFUSE= [（19.2+19.2+2*21+3.6*4）/24+（16/24）*5] /0.7=10.4A取整15A 近光：IFUSE=70/24/0.7=4.17A 取整5A 收放机+扬声器+点烟器：IFUSE=（62+120+1.44）/24/0.7=11A 取整15A; 根据以上计算可以看出，江淮轻卡在各路保险选择上会明显大于理论计算得到的保险丝容量，理论上用户可以进行改装，改装时要参考江淮轻卡车型保险丝设计案例来选择保险，其中不允许大功率用电器的使用，否则会造成爆保险现象频繁发生，甚至会引起整车线路出现过流自燃现象。 若加装的电器设备功率超过原单元电路负载的２０％，则不能借用原有的保险，此时需要在电路中增加符合匹配要求的保险同时线束满足需要， 增加的负载电流超过1A时，应加装继电器，汽车用保险应该选择正规厂家的产品，禁止用铜丝、铁片等导体代替。 3、导线的选择： 线束的设计是依据其上游的保险而设计的，其熔断电流值必须大于其上游保险丝的值，以保证不会烧线。;保险丝选定后，其下游线束一般有以下经验关系： 保险丝 线径 10A 0.5-0.75 15A 0.75-1.5 20A 1.5-2.0 30A 2.0-3.0;导线类型;表2. 电线额定载流量;4、搭铁位置 一般电器的“搭铁点”可以选择与蓄电池“搭铁点”或整车线束“搭铁点”共用（江淮轻卡的“搭铁点”主要设在车架大梁中后部、车架大梁前端、左（或右）大灯支架上），禁止与E