车辆维修工程汽车修理工艺选编.ppt

;本章内容; 汽车在使用过程中，由于汽车零件的耗损和其他事故性损伤会逐渐丧失汽车工作性能，当达到修理极限时就必须进行修理。 汽车修理的任务，就是以最低的社会消耗来恢复汽车丧失的功能。汽车损坏后是进行修理还是更新是一个决策问题，应在修理(特别是进行大修)前对汽车修理的经济效益进行分析。;第一节 汽车修理的经济效益分析;汽车使用过程中经济效益的影响因素 ;　　　汽车大修的经济效益取决于大修的单位费用、大修后的平均故障率或它的可靠性指标。 因此，可以认为大修经济效益是大修费用Qp、大修后汽车的寿命Lp和平均故障率λp的函数，即 计算汽车修理的经济效益，通常可用对更新车和修复车使用费用的分析对比而得，只有当大修车在使用期限内的单位费用比更新时的单位费用低时，汽车大修才能获得经济效益。;二、汽车合理更新的决策方法;第二节 汽车修理工艺过程;1、就车修理法;2、总成互换修理法; 二、汽车修理工艺过程的统筹与优化;发动机总成大修工艺过程的统筹与优化;　 通过计算，找出关键路线后，要进一步缩短大修工期，就可在关键工序上采取措施。除在关键工序上改进设备和工艺、提高工作效率、减少工时外，在工艺组织上可尽量采用平行作业和交叉作业，以缩短工序工时。 由于非关键路线