轨道交通地下连续墙施工组织设计选编.docx

龙川路地下连续墙施工组织设计 一、工程概述 1、工程概况 龙川路站设于松北大道与龙川路路口，呈南北向布置，站址西侧黑龙江农机大市场、哈尔滨市水利规划设计研究院多层办公楼，所处地貌单元为松花江漫滩，地面标高在115～119m左右，场地地形较为平坦。车站范围内主要管线有给水管、雨水管、燃气管、热力管等。本车站为11m岛式站台地下二层车站，标准段底板埋深约为16.50m，顶板覆土约3.4m，车站净长185m，净宽18.3m。 2、工程地质 根据钻孔揭露和室内土工试验结果，该场地勘察深度内所揭露的地层为第四纪地层及白垩纪泥岩、粉砂岩。第四纪地层由全新统人工堆积层（Q4ml）、全新统低漫滩冲积成因土层（Q42al）、下更新统东深井组冰水堆积层（Q12dfgl）组成。 场地地层结构特点为典型松花江漫滩相地貌单元特征，地基土分布不均匀，性质变化较大，上部第四纪地层具有2～3个明显???积轮回特征，即从上到下颗粒由细到粗分布。表层由杂填土组成，上部地基土主要由粉细砂组成，中间主要由中粗砂夹厚薄不均的黏性土组成，下部基岩为白垩纪泥岩、粉砂岩。 二、编制依据 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2011年版） 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）