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基于MATLAB的二级齿轮减速器的优化设计 黄洪 200921030302 机制0903 佘意 200921030202 机制0902 长沙理工大学 1 引言 齿轮减速器是原动机和工作机之间独立的闭式机械传动装置，能够降低转速和增大扭矩，是一种被广泛应用在工矿企业及运输、建筑等部门中的机械部件。在计算齿轮减速器中心距时，采用普通的计算方法，得到的中心距明显偏大，减速器不够紧凑，因而在这里我们采用matlab优化方法进行优化，并和我们原有的数据进行比较，验证优化的结果。 2 数学模型的建立 二级圆柱齿轮减速器，要求在保证承载能力的条件下按照总中心距最小进行优化设计。在设计中，我们选取了第四组数据，即已知：高速轴输入功率R=4Kw，高速轴转速n=960r／min，总传动比i=31.5，齿轮的齿宽系数Φ=0．4；大齿轮45号钢，正火处理，小齿轮45号钢，调质处理，总工作时间不少于5年。 2.1选取设计变量 减速器的中心距式为： 式中：、为高速级与低速级齿轮的法面模数，、高速级与低速级传动比，、高速级与低速级的齿数比；小齿轮齿数齿轮的螺旋角。 计算中心距的独立参数有: 、、（=31.5/）、、、 故优化设计变量取： = 2.2 建立目标