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第一篇汽车故障诊断检测概述
《汽车检测与故障诊断》
;第一章 汽车检测与诊断概述;教学目的及要求： ;概 述;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.2 补充知识—汽车诊断参数及选用;1.2 补充知识—汽车诊断参数及选用;1.2 补充知识—汽车诊断参数及选用;1.2 补充知识—汽车诊断参数及选用;1.2 补充知识—汽车诊断参数及选用;1.2 补充知识—汽车诊断参数及选用;1.2 补充知识—汽车诊断参数及选用;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本??况;补充2、汽车故障诊断分析
2、汽车故障形成及技术状况变化的原因
2）磨料磨损
摩擦副间夹入微粒，刮伤表面，破坏油膜，解决三滤问题。
3）疲劳磨损
摩擦面在交变载荷作用下发生塑性变形和裂纹并逐渐积累、扩展。
变形、裂纹、油渗、扩展——剥落
4）腐蚀磨损
腐蚀——磨掉——腐蚀——磨掉 酸 SO2 CO2 润滑油添加剂;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;1.1 汽车检测与诊断基本情况;２）断裂
a 疲劳断裂：裂纹、变形、断裂
b 加载断裂：碰撞
3）蚀损：腐蚀、气蚀、浸蚀
气蚀——穴蚀：液体低于饱和蒸汽压时形成气泡，气泡崩裂产生压力波，冲击金属表面氧化膜。
腐蚀——再冲击，形成穴坑
3、其它
老化：油封、轮胎、膜片
烧蚀：电极、断电器
积垢：水垢、积炭;第二节 汽车故障诊断分析方法;习题;习题;习题;习题
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