第一讲功用组成与系统设备g.pptVIP

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第一讲功用组成与系统设备g

课题四 燃油喷射与燃烧 第五节 喷油设备(1);燃油系统的功用和组成 ;燃油系统的功用和组成,;燃油系统的功用和组成;小型高速柴油机燃油系统;Date;6250C型柴油机燃油系统;一、燃油喷射系统的组成和要求;柱塞泵式喷射系统;电子控制共管式喷射系统;一、燃油喷射系统的组成和要求;一、燃油喷射系统的组成和要求;一、燃油喷射系统的组成和要求;一、燃油喷射系统的组成和要求;一、燃油喷射系统的组成和要求;喷油泵;一、燃油喷射系统的组成和要求;一、燃油喷射系统的组成和要求;一、燃油喷射系统的组成和要求;(1)正确的喷油定时;(2)精确可调的供油量;(3)良好的雾化质量和喷油规律;二、回油孔式喷油泵;二、回油孔式喷油泵;1、回油孔式喷油泵结构特点和工作原理;Date;柱塞与套筒 ;直槽;油量调节机构;齿条式油量调节机构 ;喷油泵的供油提前角是指柱塞上行关闭回油孔开始供油时,该缸曲柄距上止点的相应转角。 供油提前角主要取决于——凸轮在凸轮轴圆周方向的安装位置、传动齿轮(或链条链轮)的安装情况、泵座垫片厚度和调节螺钉的旋出高度等。 调节螺钉主要用来调整柱塞前导程,也可用以微量调节供油提前角,以补偿喷油泵各零件在制造、安装及磨损造成的差异,确保供油提前角相同。 ;柱塞上行;a.从上止点到柱 塞斜槽封闭径 向油孔之前。;调节供油量方法: 转动柱塞——改变hg——改变循环供油量Δg。 停油:直槽对准油孔。;2、三种油量调节方式及其柱塞头部结构;三种油量调节方式及其柱塞头部结构 ;三、出油阀的作用与结构;排油阀的作用? ⑴蓄压作用-- ⑵止回作用-- ⑶卸载作用-- 排油阀按其卸载方式不同,可分为等容卸载和等压卸载两种型式。 ;等容卸载排油阀;等容卸载排油阀;等容卸载排油阀;等压卸载排油阀;球形等压卸载排油阀;⑵等压卸载排油阀 等压卸载排油阀在中、高速大功率柴油机上使用较多。 等压卸载排油阀可以使高压油管内残余压力保持恒定,避免了穴蚀,延长了油管的寿命。;⑶无出油阀 用进油阀取代出油阀。 优点:缩短滴漏阶段,避免重复喷射,可以对喷油器实现冷却。 缺点:进油空间压力波动,干扰喷油泵吸油。可装缓冲器减小波动。

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