福田汽车产品型号及VIN代码构成讲义.pptVIP

一、福田汽车产品型号编制规则介绍;企业名称代号 BJ-北京汽车工业控股有限公司;风景公告型号编制规则;;主参数代号 a) 普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用汽车与挂车（不包括客车挂车及客车半挂车）用整车的总质量（t）表示主参数代号。半挂牵引汽车的总质量为：处于可行驶状态的牵引车的质量、半挂车传递到牵引车上的最大垂直静载荷、牵引车自身最大装载质量(如果有的话)的和。当总质量在100 t以上时，允许用三位数字表示。 b) 客车及客车挂车、客车半挂车用整车长度（m）(挂车长度按挂车车身长度确定，国家另有规定除外)表示主参数代号。当车辆长度小于10 m时，应精确到小数点后一位，并以长度值（m）的十倍数值表示。 c) 乘用车用发动机排量（L）表示主参数代号，应精确到小数点后一位，并以其值的十倍数值表示。 d) 非专门用途的专用汽车及专用半挂车的主参数代号，当采用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时，若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于10%，则应沿用原车的主参数代号；若其主参数与定型底盘原车的主参数之差大于10%，则应按4.2.1.3a）的规定重新确定主参数代号。 e) 除挂车外的各类汽车底盘（非完整车辆）（包括用于专门用途的专用汽车底盘）的主参数代号，按其整车的主参数代号编制。 f) 主参数的数值修约按GB/T 8710的规定执行。 g) 主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。 ;产品序号 产品序号用于区别车辆类别代号和主参数代号相同的专用汽车在设计开发、升级换代时的顺序。用一位0～9之间的阿拉伯数字表示。 a) 已经具有产品组合规划的产品系列，其产品序号应按照产品组合规划的产品平台编制； b) 尚未具有产品组合规划的产品系列，其产品序号应按照以下原则编制： ——首次开发的车型一般用“0”表示，以后换代依次用“1”、“2”、“3”、……“9”表示； ——车身全新换代时，一般应改变产品序号； ——当车辆设计主参数变化不大于原定型车设计主参数的10%时，其主参数代号不变。大于10%时，应改变主参数代号，若因数字修约而主参数代号不变时，则应改变产品序号。 ;表1 VDS第1位的符号和含义 ; VDS第2位的字符和含义 ;表3 VDS第3位的字符和含义 ;表4 VDS第4位的字符和含义 ;表5 VDS第5位的字符和含义 ;1、普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用汽车与挂车（不包括客车挂车及客车半挂车）用整车的总质量（t）表示主参数代号。;表6 VDS第1位的符号和含义;表7 VDS第2位的符号和含义;表8 VDS第3位的字符和含义;表4 VDS第4位的字符和含义 ;表9 VDS第5位的字符和含义 ;二、 VIN（车辆识别代号）编制规则介绍;?基本概念 VIN（车辆识别代号）：制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码，保证30年内在世界范围内的每1辆车的唯一性-17位 WMI（世界制造厂识别代号）：用以标示车辆的制造厂，在世界范围内具有唯一性-3位 VDS（车辆说明部分）：说明车辆的一般特征-6位 （含检验位——按照规定的运算方式、根据其他16位字码计算得出、以验证VIN的真伪、正误） VIS（车辆指示部分）：制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码-8位 完整车辆：指除了增添易于安装的部件（如：后视镜、车轮）或进行小的精整作业（如：补漆），不需要进行制造作业就能具有预期功能的车辆。 非完整车辆：指至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制动系统等总成的车辆。即：除了增添易于安装的部件（如：后视镜、车轮）或进行小的精整作业（如：补漆），还需要进行制造作业就能具有预期功能的车辆。;?VIN的构成 VIN = WMI + VDS + VIS □□□ ◎◎◎◎◎ ☆ ◎□○○○○○○ WMI* VDS VIS *WMI由ISO授权SAE负责给世界各国指定地区代码和国别代码、负责世界各国WMI的核对与保存。亚洲地区为“J”～“R”，中国为LA～LZ、L0 ～ L9，共33个，可供分配的WMI共1000多个。;?构成VIN的各部分的要求 WMI由企业申请、国家经贸委产业政策司审批 VDS和VIS 有3大体系 ?日本：本土不强制执行VIN，企业多采用ISO，并积极采用出口国的标准法规。 ?欧洲：强制执行VIN，符合ISO即可，对VDS无明确要求。 ?美国：最早强制执行VIN，在ISO基础上，VDS必须说明指定的内容。 ★中国：等同美国的要求。VDS所必须表达的内容见如下—— ;?构成VIN的各部分的要求 VDS所必须表达的内容见如下—— ?乘用车：品牌、种类、车身类型、发动