江阴港申夏港区件杂货码头施工组织设计.doc

 PAGE 173 第1章 编制依据 1.1 编制依据 （1）合同文件及业主提供的有关资料； （2）有关的国家法律法规和地方行政法规； （3）国家、地方和行业的有关现行标准、规范、规程； （4）长江勘察规划设计研究有限责任公司的设计文件和图纸； （5）现场自然条件和社会经济条件； （6）投标技术方案； （7）《中交第二航务工程局管理手册》中相关程序文件和作业指导书。 1.2 施工规范及验收标准 《水工工程测量规范》 （JTJ203-2001） 《高桩码头设计与施工规范》 （JTJ291-98） 《港口工程桩基规范》 （JTJ254-98） 《港口工程桩基规范（局部修订本） （JTJ254-98） 《港口工程灌注桩设计与施工规程》 （JTJ248-2001） 《港口工程桩基动力检测规范》 （JTJ249-2001） 《港口工程混凝土结构设计规范》 （JTJ267-968） 《水运工程混凝土施工规范》 （JTJ268-96） 《水运工程混凝土质量控制标准》 （JTJ269-96） 《水运工程混凝土试验规程》 （JTJ270-98） 《水运工程质量检验标准》 (JTS 257-2008) 《港口工程钢结构设计规范》 （JTJ283-99） 《码头附属设施技术规范》 （JTJ297-2001） 《砼及予制砼构件质量控制规程》 （CECS40：92） 《砼泵送施工技术规程》 （JGJ/T10-95） 《钢筋焊接接头技术规范》 （JGJ/T27-2001） 《钢筋焊接及验收规程》 （JGJ18-2003） 《普通砼用砂质量标准及检验方法》 （JGJ52-92） 《普通砼用碎石、卵石质量标准及检验方法》 （JGJ53-92） 《普通砼配合比设计规程》 （JGJ55-2000） 《砼拌合用水标准》 （JGJ63-89） 第2章 概述 2.1 工程概况 无锡（江阴）港申夏港区件杂货码头工程位于位于江阴长江大桥上游约10公里，申港河至新沟河之间。建设50000t级海轮泊位2个，500t级内河小船泊位3个。设计年货物吞吐量为钢铁340万t（其中进口90万t，出口250万t），集装箱8万TEU（其中进口4.2万TEU，出口3.8万TEU），木材5万t（即6.25万m3，其中进口2.8万t，出口2.2万t）。 2.2 地形地貌 拟建场地位于长江下游江阴段，场地范围为江边水域，地貌分区属长江中下游冲积平原区。 2.3 地层分布 场区地层自上而下为： ①层淤泥：灰色，饱和，流塑，含腐植物、云母碎片，局部为淤泥质粉质粘土，夹有少量薄层粉细砂。 ②-1层粉质粘土: 灰黄色，灰绿色，硬塑。 ②-2层粉土: 灰黄色，灰绿色，很湿，稍密。 ③-A层粉细砂: 灰黄色，饱和，松散~稍密，以长石、石英为主，含云母碎片，夹有厚薄不均的粉质粘土层，稍有粘着感，翻浆，手捏易碎。 ③-1层粉细砂: 灰黄色，饱和，中密，以长石、石英为主，含云母碎片。 ③-2层粉细砂: 灰黄色，饱和，密实，以长石、石英为主，含云母碎片。 ④层粉质粘土:灰黄色，灰绿色，可塑为主，局部硬塑，含有少量砾石，直径3×2.5cm，含量1.5%左右,无摇振反应，切面稍有光滑，干强度中等，韧性中等。 ⑤层粉土: 灰黄色，很湿，中密~密实,夹粉质粘土。 ⑥层粉细砂: 灰黄色，饱和，密实，以长石、石英为主，夹有粉土，含云母碎片，稍有粘着感，翻浆，手捏易碎。 ⑦层中粗砂: 灰黄色，饱和，密实。 2.4 地震效应 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），江阴市抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度为0.05g。 2.5 水文气象 2.5.1 气象 本地区气候温和，属北亚热带南部湿润季风区。多年平均气温为15.1℃，冬季为1.4℃，夏季为27.9℃。年平均降雨量1040mm，一般集中在7~9月份；年水面蒸发量在900mm以下，年陆面蒸发量在700～800mm之间，7～9月汛期，11