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汽车水泵行业 进/排气歧管行业 002536 西泵股份 2011年12月30日 募集资净额为：81,802.80万元 控股股东为宛西制药 公司生产的“飞龙”牌汽车水泵分重、中、轻、轿、微五大系列500多个品种，排气管200多个品种，进气歧管30多个品种，其中汽车水泵产品国内市场占有率达22% ，居同行业首位。公司具备年产540万只汽车水泵、450万支排气歧管、100万支飞轮壳的生产能力，分别与上海大众、上海通用、一汽-大众、上汽通用五菱、神龙公司、奇瑞公司、长城汽车、比亚迪、一汽海马、一汽丰田、吉利公司、上海汽车、东风乘用车、广汽乘用车、沈阳三菱、江淮汽车、江铃公司、东安公司、绵阳新晨、天内公司、北京福田康明斯、重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯、玉柴、潍柴、锡柴、朝柴、上柴、大柴、天津雷沃、北汽福田等四十余家企业配套。公司已成功进入美国康明斯、德国道依茨、戴姆勒公司、意大利菲亚特、韩国斗山等公司的全球采购体系，现已通过标致雪铁龙供应商体系审核，并进入产品开发阶段。 1、主要产品及用途 汽车水泵是汽车发动机冷却系统的重要部件，主要用来使冷却系统内的冷却液循环流动，保持发动机处于正常工作状态。 排气歧管是汽车发动机排气系统的重要部件，作用为把发动机汽缸内燃烧的废气集中收集起来，转入催化器清洁净化，消音器降低噪音，以便达到排放标准。 （1）汽车水泵 ①汽车水泵构造 汽车发动机水泵常用的构造为离心式水泵。这种水泵由壳体、叶轮、轴承、泵轴、水封以及传动带轮等组成，具有结构简单、体积小、出水量大、工作可靠等优点，因此在汽车行业上得到了广泛的应用。 ②汽车水泵工作原理 发动机冷却液的循环靠水泵的工作来实现，由曲轴皮带带动，水泵叶轮带动冷却液在整个冷却系统内循环，达到冷却的目的，使发动机正常工作。 ③汽车水泵类别 根据驱动方式的不同，水泵一般分为机械水泵和电动水泵。目前大多数发动机采用机械水泵，在一些新开发的技术含量较高的发动机上已经使用了电动水泵，例如宝马6系（E63）搭载的发动机。公司目前生产的汽车水泵全部为机械水泵。 机械水泵：机械水泵由发动机曲轴通过传动胶带驱动，它的转速和发动机的转速成正比。机械水泵的工作方式有优点也有缺点。当发动机在高速大负荷工况下工作时，发动机产生的热量多，水泵的高转速使冷却液的循环流量增大，这样正好能够提高发动机的冷却能力；当发动机在低速大负荷工况下工作时，例如牵引其他车辆或开空调，此时发动机的转速低导致水泵的转速也低，这样就降低了发动机的冷却能力。 （2）排气歧管 ①排气歧管构造 排气歧管主要由集气大法兰、出气小法兰、法兰螺栓、催化器载体、壳体等组成。 ②排气歧管工作原理 发动机在运转过程中，其产生的废气主要由排气歧管集中收集，然后传送给催化器及消音器，经清洁消音后排放，以此来支持排气系统的正常运作。 ③排气歧管类别 根据材质不同，排气歧管一般分为灰铸铁、球墨铸铁、不锈钢（高镍球铁）三类。其差别主要是材料的不同以及尾气排放环保性高低。目前大多数发动机采用球墨铸铁排气歧管，在一些新开发的技术含量较高的发动机上已经使用了不锈钢焊接排气歧管。 新的汽车产业格局已初步形成 20世纪末和21世纪初，世界汽车产业经过一系列全球范围的汽车企业重组、兼并、联合，逐步形成了当前的“六加三”格局，就是通用集团、福特集团、大众集团、丰田集团、戴姆勒--克莱斯勒集团、雷诺--日产集团六大集团和宝马公司、本田公司、法国标致--雪铁龙公司三家相对独立的汽车公司。经历兼并重组之后的世界汽车工业基本上为美德汽车公司所统治，新形成的集团公司规模惊人，超过了以往任何时期。基于现代信息技术的跨国管理方式，加速了大集团管理链中的信息流动，大大降低了规模扩张后带来的管理成本，使超大汽车集团的形成成为现实。原有世界汽车产业竞争格局已被打破，新的汽车产业格局正在逐渐形成。 近年来，我国汽车制造企业努力控制成本，引进汽车生产的关键技术，提高了在国际市场上的竞争力，在这种背景下，我国汽车出口量迅猛增长。根据中国汽车工业协会统计资料，我国汽车出口由2003年的4.3万辆增长到2009年的37万辆，覆盖了俄罗斯、东南亚、中东地区等新兴市场国家。但是，我国的自主品牌在竞争中依然处于劣势，很多汽车企业刚刚起步，汽车制造技术水平、服务水平和品牌号召力都要低于已发展多年的国际知名汽车企业，在竞争中处于不利地位，产品难以进入高端市场，利润水平较低。但近年来随着我国科技与经济实力的飞速发展，形势已经有很大好转。目前自主品牌的汽车企业分别有哈飞、一汽、华晨、长城、江淮、奇瑞、吉利、比亚迪、长安等。面对信息资源高速流动的今天，传统行业资源的规模效益日益突出，以全球资源优化配置谋求最大的经济效益，中国各汽车厂商抓住时机，异军突起，建设自主知名品牌，