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毕业设计(论文)-C6132普通车床主传动设计(全套图纸).doc

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第1章 绪论 四川理工学院毕业设计说明书 PAGE 42 PAGE 41 第1章 绪论 一、毕业设计的目的 毕业设计属于机械系统设计课的延续,通过设计实践,进一步学习掌握机械系统设计的一般方法。 培养综合运用机械制图、机械设计基础、精度设计、金属工艺学、材料热处理及结构工艺等相关知识,进行工程设计的能力。 培养使用手册、图册、有关资料及设计标准规范的能力。 提高技术总结及编制技术文件的能力。 二、设计内容与基本要求 全套图纸,加153893706 设计内容:本次毕业设计要求完成变速级数为6-18级的机床主传动系统主轴变速箱设计。 基本要求: 毕业设计必须完成展开图、截面图图样设计各一张,能够较清楚地表达各轴和传动件的空间位置及有关结构。 根据设计任务书要求,合理的确定尺寸、运动及动力等有关参数。 正确利用结构式、转速图等设计工具,认真进行方案分析。 正确的运用手册、标准,设计图样必须符合国家标准规定。说明书力求采用工程术语,文字通顺简练,字迹工整。 完成典型零件工作图图样2张。 三、设计步骤 方案确定 确定有关尺寸参数、运动参数及动力参数。 据所求得的有关运动参数及给定的传动比,写出结构式,校验转速范围,绘制转速图。 确定各变速组传动副的传动比值,确定齿轮齿数、带轮直径,校验三联滑移齿轮齿顶是否相碰,校验各级转速的转速误差。 绘制传动系统图。 结构设计 草图设计——估计各轴及齿轮尺寸,确定视图比例,确定展开图及截面图的总体布局;据各轴的受力条件,初选轴承,在有关支撑部位画出轴承轮廓。并检验各传动件运动过程中是否干涉。 结构图设计——确定齿轮、轴承及轴的固定方式;确定润滑、密封及轴承的调整方式;确定主轴头部形状及尺寸,完成展开图及截面图的绘制。 加黑,注尺寸、公差配合,标注件号,填写明细表及装配图技术要求。 零件图设计 编写设计计算说明书 第一章 参数的确定 1.1 车床的规格系列和类型 车床依其类型和规格,可按类、组、型三级编成不同的型号,本设计以车床C6132为模型,其字母与数字的含义如下: “C”为“车”字的汉语拼音的第一个字母,直接读音为“车”。 C 6 1 32 主参数代号(最大车削直径的1/10,即320mm) 机床型别代号(普通车床型) 机床组别代号(普通车床组) 机床类别代号(车床类) 为了更好的做好机床的主传动设计,现查相关资料获得以下内容: C6132型普通车床的主要组成部分如图1-1所示。 1.床头箱 又称主轴箱,内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置,可使主轴获得12种不同的转速(45~1980 r/min)。主轴是空心结构,能通过长棒料,棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹,用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔,可插入锥套和顶尖,当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时,其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱,并可改变进给方向。 图1-1 C6132普通车床 1-床头箱;2-进给箱;3-变速箱;4-前床脚;5-溜板箱;6-刀架;7 -尾架;8-丝杠;9-光杠;10-床身;11-后床脚;12-中刀架;13-方刀架;14-转盘;15-小刀架;16-大刀架 2.进给箱 又称走刀箱,它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置,可将床头箱内主轴传递下来的运动,转为进给箱输出的光杆或丝杆获得不同的转速,以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。其纵向进给量为0.06~0.83mm/r;横向进给量为0.04~0.78mm/r;可车削17种公制螺纹(螺距为0.5~9mm)和32种英制螺纹(每英寸2~38牙)。 3.变速箱 安装在车床前床脚的内腔中,并由电动机(4.5kw,1440r/min)通过联轴器直接驱动变速箱中齿轮传动轴。变速箱外设有两个长的手柄,是分别移动传动轴上的双联滑移齿轮和三联滑移齿轮,可共获6种转速,通过皮带传动至床头箱。 4.溜板箱 又称拖板箱,溜板箱是进给运动的操纵机构。它使光杠或丝杠的旋转运动,通过齿轮和齿条或丝杠和开合螺母,推动车刀作进给运动。溜板箱上有三层滑板,当接通光杠时,可使床鞍带动中滑板、小滑板及刀架沿床身导轨作纵向移动;中滑板可带动小滑板及刀架沿床鞍上的导轨作横向移动。故刀架可作纵向或横向直线进给运动。当接通丝杠并闭合开合螺母时可车削螺纹。溜板箱内设有互锁机构,使光杠、丝杠两者不能同时使用。 5.刀架 它是用来装夹车刀,并可作纵向、横向及斜向运动。刀架是多层结构,它由下列组成。 ⑴大刀架 它与溜板箱牢固相连,可沿床身导轨作纵向移动。 ⑵中刀架 它装置在大刀架顶面的横向导轨上,可作横向移动。 ⑶转盘

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