一场13小时的“备降”风波.docVIP

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一场13小时的“备降”风波.doc

PAGE  PAGE 2 一场13小时的“备降”风波   我的第一反应是,这一下是不是又要“炸?”了   前不久,我乘坐中国某航空公司的航班从伦敦飞上海。飞到俄罗斯上空时,突然出了点意外。   机长广播说,因为机械故障,我们要在40分钟后备降。事后才知道,是飞机的右发动机出现了故障,必须就近降落,等待航空公司从国内派一架新的飞机来接我们。   在那一刻,我们还不知道具体的情况,很多人甚至还睡得迷迷糊糊。由于读过太多国内飞机出状况乘客情绪激动的报道,我的第一反应是,这一下是不是又要“炸锅”了?   但出乎意料,整架飞机都比较平静。   坐在我附近的,是一群中国孩子,看上去是中学生,数十人一起,应该是利用寒假去英国修学旅行的。碰到这样在遥远异国备降的突发状况,他们会不会很害怕、很吵闹?   结果,我的担心被证明是多余的,他们都非常安静。备降后我们被从飞机转移到当地机场候机室。那是一个俄罗斯小城的小机场,当时气温低至零下26摄氏度。一路转移,孩子们也非常安静,甚至没听到一声抱怨。之后我们在这个极小的机场等候了整整13个小时,孩子们在几名老师的带领下,或者看手机或者靠在椅子上睡觉,没有一点焦燥和吵闹。   这让久居国外的我,在漫长的等候中,增加了对中国未来的信心。对这群从小就出来看世界的中国未来的主人翁来说,这样的一次意外经历,一定会让他们更加成熟和宽容。   另一件让我感到高兴的事,是航班工作人员的应变能力,可以说远远超出我的预期。   广播备降之后,空乘们一直在耐心解释原因,让大家不要惊慌。下机之前,她们不停地强调:请带好毛毯,室外温度零下26摄氏度。   而且降落之前,机组显然已经和当地机场进行了充分沟通,作了周到安排。一些身体不适的乘客被安排到附近宾馆或指定空间休息。当地机场还为我们准备了饮水、食物和水果。对于需要到上海再转机的乘客,航空公司也帮助进行了改签安排。   新媒体时代,消息传播迅速。我们备降后不久,国内一些媒体就作了报道,航空公司方面没有回避,积极披露???消息。我曾经从事新闻工作10年,经历了太多事后找理由搪塞媒体的事件。这样的态度,也是中国企业日渐自信的体现。   正因为处理得周到、透明,这场长达13小时的备降,数百名中外乘客都充分理解和配合,没有一个人出来指责、闹事。   对于行程延误,航空公司事后也作了赔偿:每人1200元人民币。尽管按照欧洲标准的话,赔偿金额可能应该是数倍,但它至少象征了一种进步:中国的航空公司越来越意识到自身应该承担的责任,并以主动的市场手段来处理延误。

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