轮机补差第六期.docVIP

PAGE  PAGE 10 AC C20安全保护系统的主要功能是______。A.在出现某些特殊情况时可取消应急停车或自动降速，确保主机的安全B.在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速，确保船舶的安全C.在出现某些特殊情况时可取消应急停车或自动降速，确保船舶的安全D.在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速，确保主机的安全 AC C20型主机遥控系统应急停车功能中，超速信号来自于______。A.调速单元 B.执行机构 C.给定单元 D.测速单元 AC C20主机遥控系统,若在主机运行过程中按下“应急停车”按钮，主机将立即停车，其复位的方法是______。A.再按一次应急停车按钮 B.将车钟手柄回零C.主机停车后将自动复位 D.再按一次应急停车按钮，并将车钟手柄回零 AC C20主机遥控系统,在主机操作部位切换过程中，要将集控室控制转到驾驶台操作，若先按下集控室车钟上的“Bridge”按钮，这时______。A.集控室车钟上“Bridge”按钮的LED闪光,驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED平光且使蜂鸣器响B.集控室车钟上“Bridge”按钮的LED平光,驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED闪光且使蜂鸣器响C.集控室和驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED闪光，但蜂鸣器不响D.集控室和驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED闪光且使蜂鸣器响 AC C20主机遥控系统的硬件结构不包括下列哪项单元？A.驾驶台操作单元 B.主机接口单元 C.主机燃油供油单元 D.主机安全单元 AC20主机遥控系统的组成包括______。A.机舱控制单元B.控制单元C.电子测量单元D.驾驶台操作单元 DATACHIEF C20监视与报警系统的硬件组成不包括______。A.CAN总线节点B.网络适配器C.安全保护系统D.网关 DATACHIEF C20监视与报警系统中，______不属于远程操作站的维护管理要点。A.定期进行系统测试B.ROS的系统设置C.ROS的停机操作D.定期检查内存使用情况 DATACHIEF C20监视与报警系统中，关于分布式处理单元DPU的功能，说法错误的是______。 A.DPU具有完备的通信功能B.DPU具有参数存储功能C.远程操作站出现故障时DPU将无法进行工作D.DPU具有独立的参数监视，报警控制的功能 K-Chief 500监测与报警系统中还配置了一个相对独立的子系统PMS。它是______。A.便携式操作站B.开关量输出通道C.模拟量输出通道D.电站管理系统 ______不是Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的组成部分。A.LCD显示窗口B.辅助风机的运行控制和状态显示C.多功能旋转按钮D.按键 ______不是Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）显示窗口所显示的内容。A.流程图B.参数的模拟仪表和条形图C.辅助风机的运行状态显示D.起动失败/起动阻塞原因 对DC C20/K-Chief 500的监测与报警系统的维护管理中，______在不断电情况下进行，以避免RAM中数据丢失。A.插拔印刷线路板（PCB）时B.网络连接时C.更换电池时D.更换线路板时 分布式处理单元(DPU)的热电偶输入模块（RAi-10tc）在机舱里主要适用于检测______。A.柴油机的燃油温度B.柴油机的滑油温度C.柴油机的气缸冷却水温度D.柴油机的排烟温度 按照数据输入输出类型的不同，DPU模块分为不同的类型。在AC C20主机遥控系统中，分布式处理单元不包括______。A.开关量输出模块B.数字量输出模块C.热电偶输入模块D.输入输出混合模块 网络型监视与报警系统的特点是______。A.系统由多台计算机组成，它们之间采用网络通讯B.系统由多台计算机组成，它们之间采用串行通讯C.系统由多台计算机组成，它们之间采用并行通讯D.系统由一台上位机和多台下位机组成 网络型监视与报警系统的特点是系统中包含多台计算机，它们之间的关系是______。A.若干台为上位机，若干台为下位机B.若干台属于上层网络，若干台属于下层网络C.每台计算机都是上层网络的一个节点D.每台计算机都是下层网络的一个节点 在AC C20主机遥控系统控制功能中，临界转速限制采取的措施是______。A.加、减速过程均采用避上限B.加、减速过程均采用避下限C.加速过程采用避上限，减速采用避下限D.加速过程采用避下限，减速采用避上限 在AC C20主机遥控系统控制功能中，起动失