第六章液压阀-副本选编.ppt

;教学要求;重点难点;本章目录;第一节 概述;液压阀的基本结构与原理;液压阀的分类;液压阀的基本参数;对液压阀的基本要求;阀口形式;瞬态液动力; 滑阀的液压卡紧现象 液压卡紧： 当阀芯存在形状和位置误差时，由于阀芯轴向压力分布不均而形成径向不平衡力，使阀芯卡紧在阀体上。;卡紧力;阀的泄漏特性;第二节 方向控制阀;单向阀;普通单向阀;结构： 参数： 公称压力、公称流量 开启压力：正向开启压力只需（0.03～0.05 ）MPa，反向截止时为线密封，且密封力随压力增高而增大，密封性能良好。开启后进出口压力差（压力损失）为（0.2～0.3 ）MPa.。 ; 普通单向阀的应用 安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影响泵的正常工作，另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。 用来分隔油路以防止高低压干扰。 与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等，使油液一个方向流经单向阀，另一个方向流经节流阀等。 安装在执行元件的回油路上，使回油具有一定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹簧，其正向开启压力为（ 0.3～0.5）MPa。;液控单向阀 液控单向阀又称为单向闭锁阀，其作用是使液流有控制的单向流动。液控单向阀分为普通型和卸荷型两类。 ; 带卸荷功能的液控单向阀 单向阀芯内装有卸载小阀芯。控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压，再顶开单向阀阀芯，其控制压力仅为工作压力的 4.5％，没有卸载小阀芯的液控单向阀的控制压力为工作压力的40 ％～50 ％。;结构; 液控单向阀的应用;换向阀的分类: 按阀芯运动的方式：滑阀式和转阀式； 按操纵方式：手动、机动、电磁动、液动和电液动； 按阀芯在阀体内占据的工作位置： 二位、三位、多位等； 按阀芯上主油路数量： 二通、三通、四通、五通、多通等； 按安装方式：管式、板式、法兰式； 按阀芯定位方式：钢球定位式、弹簧复位式。;滑阀式换向阀 阀芯与阀体孔配合处为台肩，阀体孔内沟通油液的环形槽为沉割槽。阀体在沉割槽处有对外连接油口。 当阀芯运动时，通过阀芯台肩开启或封闭阀体沉割槽，接通或关闭与沉割槽相通的油口。;工作原理及职能符号：;转阀式换向阀; 换向阀的职能符号表示方法 方框表示“位”，方框数表示位数 “↑”表示连通，“ T”表示堵塞 在一方框内“↑”的首尾及“ T ”与 方框交点数表示通数 每一方框表达的内容，为该阀芯 在此位工作时的连通方式;换向阀的中位机能; 换向阀的中位机能： ; 中位机能选择的一般原则： 系统有卸荷要求：选中位时P与T连通，如H、K、M 系统有保压要求：选中位时P口封闭，如O、Y 执行元件换向精度要求高：选中位时A与B被封闭，如O、M 对执行元件平稳性要求高：选中位时A、B与T相互连通， 如H、Y、X 对执行元件启动平稳要求高：选中位时A与B均不与T连通， 如O、C、P ;换向阀常见形式： 电磁换向阀：以电磁铁为动力实现换向的阀，阀芯运动借助于电磁力和弹簧力的共同作用。;二位三通电磁换向阀;三位三通电磁换向阀; 机动（手动）换向阀：以外加运动件的机动力推动阀芯移动换向。手动换向阀又分为手动和脚踏两种；机动换向阀则通过安装在运动部件上的撞块或凸轮推动阀芯。特点是工作可靠。 阀芯的定位方式分为弹簧钢球定位式和弹簧自动复位式 ;电液换向阀;结构及职能符号;多路换向阀 一种集成化手动复合式换向阀，集换向、节流、安全于一身;连接方式：（分为：并联、串联、混联）;应用 叉车用ZFS型多路换向阀;第三节 压力控制阀; 溢流阀;工作原理 ;直动式溢流阀结构 直动型溢流阀由阀芯、阀体、弹簧、上盖、调节杆、调节螺母等零件组成。阀体上进油口旁接在泵的出口，出口接油箱。 分为：低压溢流阀（P型）、高压溢流阀 两者比较：高压阀灵敏度高、通流能力大、调压范围大、稳定性高;直动型溢流阀特点; 先导式溢流阀; 一级同心式;先导式溢流阀原理：（三级同心式）;先导式溢流阀的原理演示; 先导型溢流阀特点;压力~~流量特性：阀在工作状态，溢流量q变化时进口压力变化情况;压力超调：最大峰值压力与调定压力值之间差值 过渡时间：压力上升达到稳定调定值所需时间 压力稳定性：压力在调定值之间变化;溢流阀的应用; 减 压 阀;传统型先导式减压阀;与先导型溢流阀比较： 减压阀是出口压力控制，保