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美国汽车流通业特点
美国汽车流通行业基本情况之信贷及售后服务
从汽车信贷服务看,美国有着完善的汽车信贷社会服务体系。信用评级机构、信用调查机构、抵押登记部门、催收和追缴部门、旧车拍卖中心等机构提供了方便高效的服务,降低了汽车消费信贷的成本,减少了汽车信贷风险。目前,美国主要有商业性信用报告机构专门收集、记录、整理和分析个人的信用档案,汽车信贷机构通过向这些机构了解消费者的信用状况来决定是否可以提供信贷。
专业的汽车金融公司提供全方位的金融服务。在美国,一半左右的汽车信贷业务是由汽车金融公司完成的。汽车金融公司提供汽车信贷,在服务上具有更大的优势。由于汽车金融公司与汽车制造商具有血缘关系,与汽车经销商关系密切,在追逐利益的同时能够促进母公司的整体发展战略,因此能提供包括生产、销售、消费等各个环节上的融资服务和综合性的金融服务,如可以从汽车制造商处得到即将推出的车型价位、性能特征、消费群定位等消息,并相应地制定出最适合地首付比例,还款方式,促销手段等。
美国汽车消费信贷融于整个消费信贷法律体系中。对消费信贷的流动抵押权、分期付款融资、汽车抵押权的设定、用户融资合同的条款内容及所必须明确的贷款条件等与汽车消费信贷相关问题,均有着明确的法律界定。其主要特点:一是美国与汽车消费信贷相关的法律对市场参与各方的权利和义务做了详细规定,使各方有章可循,对债权有明确的法律保障,从而减少贷款呆账的风险,大大提高了汽车消费信贷市场的运转效率;二是强调消费者合法权益的保护,体现出消费者至上的理念;三是美国的利率管制虽然较松,但对一些贷款还是有最高利率限制,金融机构在利率限定范围内自由浮动,避免了金融机构的恶性竞争。
汽车金融经营模式
在美国,从事汽车金融服务的机构主要包括汽车金融服务公司、银行、信贷联盟、信托公司等。它们提供的服务贯穿于汽车生产、流通和销售以及售后服务等过程。其中,汽车金融服务公司是经营汽车金融业务的企业,通常隶属于汽车销售母公司,主要向母公司经销商及其下属零售商的库存产品提供贷款服务,并允许其经销商向消费者提供多种选择的贷款或租赁服务。依照投资主体的不同,汽车金融服务公司的设立方式目前主要有三种:一种是由主要的汽车制造企业单独发起设立的汽车金融服务公司。一种是主要由大型银行、保险和财团单独或者联合发起设立的“大银行财团附属型”汽车金融服务公司。第三种为没有母公司,以股份制形式为主的独立型汽车金融服务公司。
汽车金融机构的主要服务模式主要有以下几种:第一,分期付款零售方式。分期付款是各国普遍采用的一种传统的融资方式。在分期付款销售的具体操作中,汽车零售商一般和消费者签订汽车分期付款零售合同。第二,融资租赁方式。汽车融资租赁是一种买卖与租赁相结合的汽车融资方式。一般而言,汽车融资租赁须具备一定的条件,否则不属于汽车融资的范畴,而只是一般的汽车租赁。第三,信托租赁方式。信托租赁是信托公司采取的一种特有的融资方式,就汽车金融服务而言,信托公司为实现其财产信托职能,可以通过适当的合同安排,为汽车制造商、汽车经销商以及最终消费者提供融资服务。第四,汽车分期付款合同的转让与再融资。再融资是指汽车销售融资公司等享有合同债权的合同持有人,按照消费者的要求重新安排分期付款协议内容,为消费者提供分期付款服务之后的第二次融资。目前,可以从事此项再融资服务的机构包括是汽车销售融资公司以及其他持有汽车分期付款零售合同的人。
汽车租赁经营模式
直营和特许经销是汽车租赁企业拓展市场的两种模式,就美国而言,一些大的租赁公司采取的是“大市场搞直营”,“小市场搞特许经销”。美国较具规模的租赁公司一般都有自建的网络预订系统,能够提供全球网络租车预订系统,提供实时的租车价格控制系统,提供网络实时的租车管理系统;实行特惠伙伴会员、联盟会员以及公司会员等不同的会员制;搜索引擎包括谷歌、雅虎、微软网,美国在线等。大致操作模式:网上预订——机场接客――办理手续(凭驾驶证、信用卡,追加保险)――提供首次加油――使用服务(提供卫星导航、救援等另收费)――还车(检查车辆、剩油归公司)。租车价以天为计,不论公里,租车率一般在85%左右(租赁公司普遍实行淡季销车、旺季购车),租车人98%系外地人。
根据美国普查局的2007年经济普查结果,2007年,美国共有汽车租赁公司6309家,其中2502家为特许经销形式,占汽车租赁公司总数的39.7%。汽车租赁公司的年营业收入为237.89亿美元,其中特许经销形式的汽车租赁公司营业收入为21.85亿美元,占汽车租赁行业总营业收入的9.2%。
汽车保险经营模式
1927年,美国的马萨诸塞州便颁布并实施了《强制汽车责任保险法》,自此美国的汽车强制保险开始盛行。美国的汽车保险实行的是商业化的经营模式。在此模式下,各商业保险公司在法律规定的范围内制
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