《泵与风机》之泵的汽蚀选读.ppt

第四章 泵的汽蚀;第一节 汽蚀现象及其对泵工作的影响;第一节 汽蚀现象及其对泵工作的影响;汽蚀机理-汽蚀核子理论;汽蚀发生的部位;CFD流体动力学计算程序模拟的气泡体积分数最大的位置。;泵内汽蚀的发生和发展;汽蚀的危害(3种);汽蚀性能曲线;第二节 吸上真空高度;允许几何安装高度;允许吸上真空度;[HS] ′与泵的类型、结构、输送操作条件有关，通过实验测定，由制造厂提供，标示在泵样本或说明书中。 实验条件：大气压10.33mH2O，温度20℃，清水为介质。 当操作条件和输送液体与实验条件不符时，须换算：;例4-3;第三节 汽蚀余量△h;; 压力变化过程 a）泵入口?叶轮入口 流动损失静压头?，动压头基本不变,总压头? b）叶轮入口?叶轮入口转弯点（压强最低点） 流体流到叶轮转弯点，消耗能量，静压头?，动压头基不变，总压头? c）叶轮转弯点?叶轮出口 叶轮对流体做??，静压头? 动压头? 总压头? d）叶轮出口?泵出口 泵壳流道渐大，动压头一部分转换为静压头，静压头? 流动又消耗能量,动压头? 总压头?;必需汽蚀余量△hr,是液体从泵吸入口流至叶轮叶片进口压力最低处K点的压力降.必需汽蚀余量△hr越大,则表示压力降越大,泵抗汽蚀性能就越差,反之亦然。;有效汽蚀余量△ha随流量增加而下降，流量增加会导致叶片进口前的流速v0、w0增大，从而致使必需汽蚀余量△hr将随流量增加。;;汽蚀余量NSPH与吸上真空高度Hs的关系;最小流量;第四节 汽蚀相似定律与汽蚀比转数;汽蚀比转数c;三、汽蚀比转数公式的说明;托马汽蚀系数σ;例4-4;例4-5;第五节 提高泵抗汽蚀性能的措施;3.采用诱导轮（类似轴流泵的叶轮）;4.采用双重翼叶轮;近年来，发展了一种超汽蚀泵。在主叶轮之前装一个类似轴流式的超汽蚀叶轮，如图5-19所示。其叶片采用了薄而尖的超汽蚀翼型，如图 5-20所示，使其诱发—种固定型的汽泡，覆盖整个翼型叶片背面，并扩展到后部，与原来叶片的翼型和空穴组成了新的翼型。其优点是汽泡保护了叶片，避免汽蚀并在叶片后部溃灭，因而不损坏叶片。;;降低必需汽蚀余量△hr的措施;