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0.9L柴油机市场调研情况;★国内微型车从2002年的70多万辆,到2005年的106万辆,到2006年120多万辆,07年130万辆,占全部国产汽车销量的1/6以上。到2008年上半年已到80万辆,全国汽车产量增长下滑,唯有微型车在增长。
★ 国家《汽车产业发展政策》、 《乘用车燃料消耗量限值》、 《节能中长期专项规划》、降低小排量乘用车消费税税率促进了微型车的发展。
★私人购车比例的增长将促使微车进一步发展。
;项目背景;项目背景;项目背景;项目背景;★欧洲是汽车柴油化的先驱,在市场和技术方面一直处于世界前列。
★美国05年制定法规自06年到10年间购买柴油车可得到和混合动力车相同的优惠政策,最高3400美元的税收返还。
★日本政府也新近推出政策鼓励汽车柴油化,将清洁柴油车、混合动力、纯电动统称为下一代车,09年起将对下一代车执行15到20万日元的优惠政策。到20年下一代车??占新车销售的一半。
★韩国将对达到欧Ⅳ的柴油车取消环保税。
★预计在2015年以前,柴油机仍将保持较快增长。
★随着油价不断上涨和我国即将推出的燃油税政策将会推动微型车柴油化的发展。;项目背景;项目背景;国内微型车情况;国内微型车情况;国内微型车情况;百公里油耗 ;国内微型车情况;国内微型车情况;;国内微型车情况;国内微型车情况;国内微型车柴油化意向;国内微型车柴油化意向;哈飞:
有柴油化的意向,但对柴油机不熟悉。出口柴油化的需求很大,目前对柴油机的性能、价格等正在作可研。
希望提供0.9L发动机模型,哈飞进行布置,提供意见。
主要关心:价格(希望增加4000左右) ,发动机高度,振动噪音
功率扭矩要求:40kw,130N.m能满足要求;
预计2013年柴油机产量:5~10万台
车型:民意、中意;国内微型车柴油化意向;国内微型车柴油化意向;国内微型车柴油化意向;谢谢,请各位领导指正
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