重力式挡土墙选编.docx

重力式挡土墙 PAGE \* MERGEFORMAT14 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc451978688 1.设计资料  PAGEREF _Toc451978688 \h 3  HYPERLINK \l _Toc451978689 2.墙型选择  PAGEREF _Toc451978689 \h 3  HYPERLINK \l _Toc451978690 3.挡土墙布置  PAGEREF _Toc451978690 \h 4  HYPERLINK \l _Toc451978691 3.1基础埋置深度  PAGEREF _Toc451978691 \h 4  HYPERLINK \l _Toc451978692 4.挡土墙的构造和尺寸初拟  PAGEREF _Toc451978692 \h 5  HYPERLINK \l _Toc451978693 5.挡土墙的主动土压力  PAGEREF _Toc451978693 \h 6  HYPERLINK \l _Toc451978694 5.1车辆荷载作用下的土压力  PAGEREF _Toc451978694 \h 6  HYPERLINK \l _Toc451978695 5.2复杂边界条件下的主动土压力  PAGEREF _Toc451978695 \h 6  HYPERLINK \l _Toc451978696 5.3土压力作用位置  PAGEREF _Toc451978696 \h 8  HYPERLINK \l _Toc451978697 6.挡土墙的验算  PAGEREF _Toc451978697 \h 9  HYPERLINK \l _Toc451978698 6.1抗滑移验算  PAGEREF _Toc451978698 \h 9  HYPERLINK \l _Toc451978699 6.2抗倾覆验算  PAGEREF _Toc451978699 \h 10  HYPERLINK \l _Toc451978700 6.3 地基应力及偏心距验算  PAGEREF _Toc451978700 \h 10  HYPERLINK \l _Toc451978701 6.4 基础强度验算  PAGEREF _Toc451978701 \h 11  HYPERLINK \l _Toc451978702 6.5 墙底截面强度验算  PAGEREF _Toc451978702 \h 11  HYPERLINK \l _Toc451978703 6.6极限状态验算法  PAGEREF _Toc451978703 \h 11  HYPERLINK \l _Toc451978704 7.改进措施  PAGEREF _Toc451978704 \h 15  重力式挡土墙设计 1.设计资料 （1）高速公路，双向四车道路基宽度为路基宽度26米，即：3.50(中间带)+4×3.75(行车道) +2×3.00( 硬路肩)+2×0.75(土路肩)。边坡坡度为1：1.5，高填方路堤段，中心填筑高度为10m，地面坡度平均为5%。 （2）基本可变荷载只考虑正常使用情况下的行车荷载。 （3）挡土墙墙身材料，石料为MU30，砂浆为M7.5，其容许压应力为,容许剪应力为 。 （4）地基为土质地基，以砂性土为主要，挡土墙基底的摩擦系数为0.36，地基的承载能力特征值为350kPa。 （5）墙后填料为砂类土，填土重度取19，内摩擦角为，粘聚力近似为0kPa。 （6）墙背与填土间的摩擦角为。 （7）季节性冰冻地区，当地最大冻深为1.8m。 （8）挡土墙设计荷载组合取组合Ⅱ。 （9）其他需要的建筑供应充足，自行选择，相关资料参照规范选取。 2.墙型选择 常见的挡土墙形式有重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、加筋土式、锚杆式和锚定板式及桩板式等。重力式挡土墙主要依靠墙身自重保持稳定，取材容易，形式简单，施工简便，适用范围广泛。重力式挡土墙墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到地基承载力的限制。如果墙过高，材料耗费多，则不经济。由于该路段填筑高度为10m，一般情况下挡土墙小于12m，挡土墙高度较小，而且当地有石料，所以在此设计中选择重力式挡土墙。 重力式挡土墙的墙背可做成仰斜、垂直、俯斜、凸形折线和衡重式五种。 仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便