《汽车底盘电控系统原理和检修》课程标准.docVIP

PAGE  PAGE 5 山东华宇职业技术学院学院 《汽车底盘电控系统原理与检修》课程标准 一、学习领域定位 《汽车底盘电控系统原理与检修》课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业课程。《汽车电路与电子系统检修》课程是学习本课程的基础。本课程综合性强，对专业基础知识的要求较高。学习领域的确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。通过对典型工作任务的系统化加工，充分考虑其可操作性和实用性，最终确定了八个学习情境。 二、学习领域目标： 1、专业能力目标 （1）培养汽车车身控制系统的故障分析、判断能力。具体要求是通过对故障现象的分析，能够确定故障原因（部位）； （2）学会检测设备、仪器、仪表的正确使用方法；能够对检测结果进行分析，为故障判断提供依据； （3）能够独立完成一些典型故障的排除工作。 2、方法能力目标 （1）培养学生查阅技术资料、技术文件的能力； （2）培养学生自我学习和自我提高的能力； （3）掌握科学的学习方法，善于积累经验、总结经验、指导自己的实践活动。 3、社会能力目标 （1）培养学生与人沟通能力、语言表达能力和团队协作能力； （2）培养学生认真做事的习惯，养成良好的职业素养； （3）培养学生事实求是的工作态度。 三、学习情境设计 1、学习情境设计思想 充分利用现有教学条件来构建学习情境。选择具有代表性的典型工作任务进行系统化加工、构建学习情境。学习情境要具有合理的梯度结构，能力要求由低到高，遵循学生的检测规律；贯彻以学生为主体的教学理念，为学生创造更多的动手操作机会，实现教、学、做一体化；采用任务驱动教学方法，学习小组接受老师安排的工作任务，学生在完成工作任务的过程中使教学目标得以实现；强调学生的主动性，培养学生自我管理能力、分析问题和解决问题的能力。 2、学习情境课时分配 情境序 号情境1情境2情境3情境4情境名 称汽车防抱死制动（ABS）系统检修防滑转控制（ASR）系统检修电子稳定系统（ESP）检修电控悬架系统原理与检修课时数12121010情境序 号情境5情境6情境7情境8情境名 称汽车动力转向与四轮转向系统检修轮胎压力监控系统检修课时数1010合计课 时68 3、学习情境描述： 学习情境名称汽车防抱死制动（ABS）系统检修课时数10学习目标掌握防抱死制动（ABS）系统组成和工作原理 掌握防抱死制动（ABS）系统的检测方法学习内容信号输入装置检测。包括：轮速传感器、加速度传感器、车速传感器、节气门位置传感器、ABS指示灯 电子控制装置（ECU）检测 执行机构检测。包括：二位二通电磁阀、三位三通电磁阀 车身高度控制系统检测。包括：高度控制阀和空气压缩机教学方法和建议采用任务驱动教学法。 以小组为单位进行系统检测。通过必要的检测，识别ECU、传感器和执行器各端子功能。 教师应做好操作前的指导工作，对关键的操作内容应进行演示操作，减小学生操作的盲目性教学条件要求桑塔纳轿车1台 防抱死制动系统的传感器和主要元件5台/套 3、汽车万用表5块学生已有基础先修了《汽车电路与电子系统检修》课程教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称防滑转控制（ASR）系统检修课时数10学习目标1、掌握防滑转控制（ASR）系统的传感器和主要部件检修方法 2、掌握防滑转控制（ASR）系统故障诊断方法学习内容信号输入装置检修。包括：轮速传感器、节气门位置传感器、高度控制开关和制动开关 执行机构检修。包括：二位二通电磁阀、三位三通电磁阀 车身高度控制系统检修。包括：高度控制阀和空气压缩机教学方法和建议采用任务驱动教学法。以小组为单位进行系统检修作业练习。通过必要的检测，判定传感器、执行器和线路故障。为每一位同学创造动手机会。 教师应做好操作前的指导工作，对关键的操作内容应进行演示操作，减小学生操作的盲目性教学条件要求桑塔纳轿车1台 防滑转系统的传感器和主要元件5台/套 3、汽车万用表5块学生已有基础先修了《汽车电路与电子系统检修》课程教师所需执教能力要求具有双师素质学习情境名称电子稳定系统（ESP）检修课时数8学习目标掌握电子稳定（ESP）系统的组成和工作原理 掌握电子稳定（ESP）系统的检测方法学习内容机械转向机构检测 电子稳定（ESP）系统检测。包括：液压油泵、动力转向器、储液罐 电子控制系统检测。包括：车速传感器、电磁阀、动力转向控制阀和电子控制单元教学方法和建议采用任务驱动教学法。 以小组为单位进行系统检测。通过必要的检测，识别ECU、传感器和执行器各端子功能。 教师应做好操作前的指导工作，对关键的操作内容应进行演示操作，减小学生操作的