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开 发 试 采 天 然 气 勘 探 与 开 发 2005年 12月出版
高渗疏松砂岩油藏聚合物驱
提高采收率可行性研究
赵文森 叶仲斌 张 超 施雷霆 洪楚侨
( “油气藏地质及开发工程 ”国家重点实验室 · 西南石油学院 )
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摘 要 聚合物驱技术能够加快海上油田的采油速度 , 进而提高采收1 率 。通过采用自制的填砂模型模拟海上油田高渗
疏松砂岩油藏 , 选用缔合型聚合物 N sAP和常用的 HPAM 进行可行性研究 。研究结果表明 : 在注入过程中 , 由于 N sAP溶液
特殊的物理网络结构 , 使 N sAP在孔隙介质中的吸附滞留不同于 HPAM; 其分子间的缔合作用 , 使其在孔隙介质中具有较
好的抗剪切性 ; 从而表现出了 N sAP溶液的注入压力 、阻力系数 、残余阻力系数和粘度保留率均比 HPAM 溶液高 。N sAP在
高渗疏松砂岩油藏条件下 , 具有较好的降低水相渗透率能力 , 并能在油层深部建立较理想的流动阻力 , 扩大驱替流体在疏
松砂岩中的波及体积 。因此 , 利用缔合型聚合物作为驱替介质 , 有望成为提高海上油田采收率方法之一 。
关键词 油藏 高渗透储集层 砂岩 聚合物驱 提高采收率
0 引言 系列抗温耐盐的缔合型聚合物。该类聚合物具有很
好的增粘特性 , 在一般条件下聚合物溶液粘度很容
大庆等油田矿场试验表明 : 聚合物驱技术可提 易达到大庆油田要求的 40mPa· s。为此 , 选用了
高原油采收率达 13%左右 。聚合物驱技术在陆上 一种缔合聚合物 N sAP与陆上油田上运用比较成功
油田取得了成功 , 而这些陆上油田均有着共同的特 的聚合物 HPAM , 进行在高渗疏松砂岩油藏中聚合
征 : 中高渗透率 , 变异系数在 0 5~0 85。随着我 物驱的可行性研究。
国老油田的深入开发 , 油藏内油水分布已十分复 1 1 实验条件
杂 , 剩余油在空间上呈高度分散状态 , 开采难度大 海上油田属于高孔 、高渗 , 胶结疏松油藏 , 常
大增加 , 油田开发已进入深度开发的新阶段 。为 规的物理模型很难模拟这种特性 , 实验室自行研制
此 , 国家科技部等针对高温、高矿化度复杂油藏化 了一套直径为 2 2cm, 长为 100cm的填砂模型 , 进
学驱关键技术的研究 , 奠定了十五期间化学驱大幅 行海上油田的高渗 , 厚层地质情况的模拟 , 采用形
度提高采收率的基础 , 并在化学剂及其相关技术取 状规则的玻璃微珠模拟胶结疏松的孔隙介质。在填
得了长足进步。这
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