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中国汽车检测行业市场解析报告
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2016-2020年中国汽车检测行业市场形势分析及投资方向研究报告
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前 言
产业现状
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。一直以来,车主在汽车安全性方面要求甚高。特别是随着近几年交通事故的频发,人们在购车和驾驶时,对汽车安全性问题的看重的态势愈发明显,这就对汽车检测不断提出新要求,从而不断推动汽车检测维修市场的向前发展。从产业发展的角度来讲,汽车检测作为汽车工业发展中一个服务性的环节催生了一系列相关的市场的进步,比如汽车检测设备的发展、汽车检测站点的增加、汽车检测技术的进步和上下游需求市场的扩张等。同时,随着汽车技术装备更加现代化和汽车数量的不断增加,国家和各级政府必然对汽年检测技术和设备提出更高的要求;汽车维修业市场的不断壮大,对汽车维修诊断设备的需求也会不断扩大。由此看来,汽车检测的技术和设备的发展前景极为广阔。
市场容量
2014年上半年,全国汽车销量1168.35万辆,同比增长8.36%,低于2013年同期的12.34%。中国汽车市场呈现高速增长势头,中国开始进入汽车社会。在汽车消费结构方面,家庭购买比例越来越大,已经成为市场需求的主体,中国从此将开始进入稳定增长的良性的汽车市场,与2013年相比,虽然2014年上半年汽车市场的销售涨幅有所回落,但市场需求潜力并没有缩减,只是由于汽车频繁降价,以及汽车消费和使用环境等存在诸多不利因素,使得消费者持币待购,需求暂时得不到释放。我国汽车保有量的增加,意味着汽车检测行业的需求也将会增长,汽车的保有量与汽车检测行业息息相关,我国汽车保有量越多,就说明汽车检测的需求量越多,二者之间是成正比的。而近年来高发的交通事故更让车主把汽车检测作为重中之重来对待,而我国2014年上半年汽车销量增速8.36%,说明我国的汽车保有量依然在增加,这将成为我国汽车检测行业发展的拉动力。
目前我国的汽车综合性能检测站虽然部分已经实现了计算机管理系统检测,但各站的计算机测控方式千差万别,即使采用计算机网络系统技术,也仅仅是一个站内部实现了网络化。随着技术和管理的进步,今后汽车检测应实现真正的局域网络化,做到信息资源共享、硬件软件资源共享。在此基础上,利用信息高速公路将全国的汽车综合性能检测站连成一个网络,使上级交通管理部门可以及时了解各地的地区车辆技术状况。
行业地位
我国汽车检测企业是依照行政区域分布的,在交通部门统一部署下各地按计划建设,这种方式避免了重复建设而造成的资源浪费,但也产生了结构上的垄断。同时检测也被定义为小型技术企业,为检测的发展设置了先天障碍。现代汽车制造业发展迅速,作为汽车后续市场的一部分,汽车综合性能检测又承担着交通行业管理的职责,现在的行业格局不甚适当。
前景预测
从产业发展的角度来讲,汽车检测作为汽车工业发展中一个服务性的环节催生了一系列相关的市场的进步,比如汽车检测设备的发展、汽车检测站点的增加、汽车检测技术的进步和上下游需求市场的扩张等。同时,随着汽车技术装备更加现代化和汽车数量的不断增加,国家和各级政府必然对汽年检测技术和设备提出更高的要求;汽车维修业市场的不断壮大,对汽车维修诊断设备的需求也会不断扩大。由此看来,汽车检测的技术和设备的发展前景极为广阔。“十二五”期间,我国汽车保有量将达到1.5亿辆,到2015年,保守估计我国汽车检测量将达到1500万辆。值得注意的是,每到汽车年审时,不少车主都为爱车的检测和审核带来的诸多不便而万分苦恼,这对汽车检测的便民性和汽车检测站点的分布网络的健全也提出了要求。
面临挑战
中国汽车检测技术的发展也经历了一个渐进的过程。从无到有,从小到大,从引进技术、引进检测设备,到自主研究开发推广应用;从单一性能检测到综合检测,取得了很大的进步。在充分肯定国内汽车检测行业发展现状的同时,应当清醒地看到其不足的方面,认清发展方向,应该在汽车检测技术条件规范化、检测设备管理网络
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