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交通量OD调 查分析报告 姓名： 考号： 小组成员： 交通量OD调查 分析报告 交通量OD调查的意义 交通量OD调查即交通起止点调查又称OD交通量调查，OD交通量就是指起终点间的交通出行量。“O”来源于英文ORIGIN，指出行的出发地点，“D”来源于英文DESTINATION，指出行的目的地。交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理提供必要的数据。 交通量调查说明 目的：收集交通量数据，了解交通量在时间空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理提供必要的数据。 内容：高速公路客、货车交通量调查。（客货车均应调查是否持有年票，客车需调查载客人数，货车需调查空、重情况，和货物种类）。 方法：人工观测及询问。 地点： 调查时间： 车种划分：货车、客车。 调查工具：笔、交通量调查表。后附（OD调查表）。 交通量结果分析。 通过为期 1小时 对重庆渝遂高速G93沙坪坝收费站车流量的统计，在此期间通行该收费站的总通行量为 辆，其中客车 辆，占总通行量的 %，货车 辆，占总通行量的 %。 年票车总通行量为 辆，占总通行量的 %。而年票车途经主城的车辆 辆，占总通行量的 %。 、客车交通量情况. 1、客车载客情况。 通过上述数据的统计，在此期间客车通行总量为 辆，共载客 人次，平均每辆车载客 人次∕辆。 2、客车年票车情况。 通过上述数据的统计，在此期间年票车总通行量为 辆，其中客车年票车 辆，占总年票通行量的 %。客车总流量为 辆，客车年票车流量占总客车通行量的 %。 3、客车年票车途经主城情况。 通过上述数据的统计，在此期间年票车途经主城的车辆总通行量为 辆，其中客车年票车途经主城的 辆，占总年票车途经主城车辆的 % 。客车总通行量为 辆，其客车年票车途经主城的车辆占客车总通行量 %。客车年票车总通行量为 辆，其客车年票车途经主城的车辆占客车年票车总通行量的 %。 （二）、货车交通量情况。 1、货车载货情况。 通过上述数据的统计，在此期间货车通行总量为 辆，其中空货车 辆，占总货车通行量的 %，重车 辆，占总通行量的 %。而重车所载货物总类见附后（货物种类饼状图）。 2、货车年票车情况。 通过上述数据的统计，在此期间年票车总通行量为 辆，其中货车年票车 辆，占总年票通行量的 %。货车总流量为 辆，货车年票车流量占总货车通行量的 %。 3、货车年票车途经主城情况。 通过上述数据的统计，在此期间年票车途经主城的车辆总通行量为 辆，其中货车年票车途经主城的 辆，占总年票车途经主城车辆的 % 。货车总通行量为 辆，其货车年票车途经主城的车辆占货车总通行量 %。货车年票车总通行量为 辆，其货车年票车途经主城的车辆占货车年票车总通行量的 %。 数据总结。 整体看来，交通量以轿车为主，货车次之。 出入口车辆较为平均。 时间上车辆增减不是很明显。 后附OD调查表、货物种类饼状图。