K51+800-K52+000冲击碾压(定稿)学案.docVIP

PAGE  S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路工程项目 特殊路基首件工程总结报告 （K51+800～K52+000段冲击碾压） 浙江八咏公路工程有限公司霍阿线第二合同段项目经理部 二O一四年五月二十日 PAGE  PAGE  冲击碾压试验段总结报告 一、工程概况 1、本合同为第二合同段，起讫桩号为K48+000～K60+600，总长12.6km。设计主要技术指标：公路等级：双向四车道一级公路；设计行车速度：80km/h；路基宽度：整体式24.5m；最大纵坡5%；平曲线最大超高8%；设计荷载：公路-Ⅰ级。 2、主要工程数量：路基挖方141万方，路基填方149.5万方，填筑石渣碎石渣16.7万方，边沟7648米，排水沟、截水沟6328米，浆砌片石防护2.4万立方米。 3、施工段位于内蒙古自治区东北部，兴安盟科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗境内，地处大兴安岭南麓向松辽平原过渡地带，地形起伏较大，个别地段山势陡峻，为山岭重丘区。所在地区属温带大陆性气候，总的特点是四季明显，春季干旱，多大风；夏季湿热，雨热同期；秋季短暂而霜早；冬季稍长而寒冷。全年平均气温0℃～2℃，夏季平均气温20℃以上，冬季最低气温-28℃，极端最低气温-45.7℃。无霜期70～90天。 4、本段位于内蒙古自治区东北部，兴安盟科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗境内，地处大兴安岭南麓向松辽平原过渡地带，地形起伏较大，个别地段山势陡峻，为山岭重丘区。沿线路基土主要由粉土、粉质粘土、沙土、碎石土及基岩组成。岩性厚度及强度随地貌单元的不同而变化。 二、试验段施工目的? 1、优化组合人员及机械设备的配置，找出最佳组合方式，最佳施工方案，充分发挥人员和机械的效率； 2、根据要求，确定各类压实机械组合作用下的碎石土松铺厚度、压实厚系数、沉降差、碾压速度、碾压方式、碾压遍数等； 3、掌握当地碎石土换填、冲击碾压的施工方法，探索其处治方法、施工工艺和技术保障措施； 4、熟悉施工运作程序和各种检测方法，使以后大规模施工在有序、有效的组织和监督下优质高效的进行。 三、试验段的选取 根据我标现场实际情况，在选择试???段时我们综合考虑了以下几方面因素： 1、试验段是否具有代表性。从设计资料上看K51+800～K52+000段能代表合同段的基本情况，成功换填试验段及冲击碾压对以后特殊路基土石方大面积施工将起到很好的指导作用，很具代表性。 2、试验段是否具备开工条件。填料取自K54+400右侧500m处碎石场的石渣，距现场距离为3Km。施工便道利用既有道路和现修便道，不存在由于便道或土源缺乏导致试验段施工中断。 四、施工组织及工期安排 （一）、施工组织 1、特殊路基处理施工人员配备表 序号姓 名职 务备 注1潘振飞副经理　2何文彪总工程师　3靳海质检工程师　4智连全测量工程师　5尉 磊路基工程师　6凌志兵试验工程师　7韩智鹏安全工程师　8路基1队施工人员35人2、特殊路基处理工主要试验测量仪器配置表 序 号仪 器 名 称型 号单 位数 量1多功能电动击实仪CSK-VI套12液塑限联合测定仪LP-100D套13标准土壤筛300mm套14CBR承载比试验仪CBR-2台15震击式标准振筛机ZBSX 92A套16电热鼓风恒温干燥箱标准台17电子天平0-2000g台18灌砂筒150mm个19三米直尺0.5mm把110全站仪GTS-102N台111水准仪DZS3-1台23、特殊路基处理施工主要机械设备配置表 序号机械名称型号数量1挖掘机PC20042装载机ZL50B23推土机D155A24振动压路机YZ18B25平地机CR18016自卸车20t157水准仪DZS3-11五、试验段施工方案? （一）、施工准备? 1、施工设备 （1）复测加密导线点、水准点及路基横断面，送监理工程师核查，核对无误后进行现场施工放样测量，同时放出填方试验段和取样挖方段路基中桩，边桩，并标注路基挖填高度。 （2）确定试验段填料试验：填前压实度经检查合格后才进行填筑。采取沉降差法作为压实度检测的方法。 （3）试验段相应人员组织到位，机械设备到位，施工便道通畅。 （二）、施工程序 施工程序 路堤填方试验段按照施工准备 填前碾压 测量放样 网格布料 摊铺整平 晾晒（或撒水） 碾压密实 沉降值检测 填 筑