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课程设计计算说明书
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燕山大学课程设计说明书
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汽车专业课程设计
题目:轻型货车钢板弹簧总成设计
学 院 : 燕山大学里仁学院
专 业 : 车辆工程
班 级 : 车辆工程2班
姓 名 : 高缘
学 号 : 121113031042
指导老师: 裴永生
2016年1月8日
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目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u
TOC \o 1-3 \h \z \u
一、设计任务书 1
HYPERLINK \l _Toc188246227 二、设计方案 3
HYPERLINK \l _Toc188246228 三、设计计算说明 3
HYPERLINK \l _Toc188246229 3.1前悬架静挠度fc1,前悬架钢板弹簧刚度c1 3
HYPERLINK \l _Toc188246230 3.2前悬架的动挠度fd1确定。 3
HYPERLINK \l _Toc188246231 3.3货车前悬架钢板弹簧的主要参数的确定 4
HYPERLINK \l _Toc188246232 3.3.1.钢板弹簧长度L 4
HYPERLINK \l _Toc188246233 3.3.2.前悬架钢挠度增大系数 4
HYPERLINK \l _Toc188246234 3.3.3.钢板弹簧片总惯性矩 4
HYPERLINK \l _Toc188246235 3.3.4钢板弹簧片的厚度和宽度的计算 4
HYPERLINK \l _Toc188246236 3.4钢板弹簧各片长度的确定 5
HYPERLINK \l _Toc188246237 3.5钢板弹簧的刚度验算 5
HYPERLINK \l _Toc188246238 3.6钢板弹簧总成在自由状态弧高及曲率半径的核算 6
HYPERLINK \l _Toc188246239 3.6.1钢板弹簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径 6
HYPERLINK \l _Toc188246240 3.6.2钢板弹簧各片在自由状态下的曲率半径 7
HYPERLINK \l _Toc188246241 3.6.3钢板弹簧各片在自由状态下的弧高 7
HYPERLINK \l _Toc188246242 3.7钢板弹簧总成弧高及的核算 8
HYPERLINK \l _Toc188246243 3.8钢板弹簧的强度的核算 8
HYPERLINK \l _Toc188246244 四.设计小结 10
2、设计方案
钢板弹簧设计是在已知弹簧负荷情况下,根据汽车对悬架性能要求,确定弹簧刚度,求出弹簧长度、片宽、片厚、片数。并要求弹簧尺寸规格满足弹簧的强度要求。
在整个设计过程中,一起设计了前悬架。按着以下的顺序完成了总体的设计。(一)、前悬架静挠度fc1,前悬架钢板弹簧刚度c1
、前悬架的动挠度fd1确定
、货车前悬架钢板弹簧的主要参数的确定
、钢板弹簧各片长度的确定
(五)、钢板弹簧的刚度验算
、钢板弹簧总成在自由状态弧高及曲率半径的核算
、钢板弹簧总成弧高及的核算
(八)、钢板弹簧的强度的核算。
汽车满载总质量Q=2420kg
额定载荷为1030kg (g取10N/ kg)
满载时前轴负荷占35%,后轴占65%
故满载时
前轴载荷为242010 35%=8470N
后轴载荷为242010 65%=15730N
空载时前轴负荷占50%,后轴占50%
设空载时质量为1390kg
故空载时
前轴载荷=6950N
后轴载荷=6950N
取载荷最大者(计算依据)
则前轴载荷为=8470N
后轴载荷为=15730N
根据车轴载荷,求出车轴簧下质量
悬架静载荷指的是车辆水平静置时单个悬架承受的垂直载荷,又叫悬挂质量或簧上质量。悬架静载荷要分别计算空载和满载两种工况,下面是计算方法:
悬架静载荷=(轴载荷—簧下载荷)*1/2
其中:簧下质量为总量的20%~25%
M1=Q21% =242021%=
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