传动系统的传动简图学案.pptVIP

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  • 2017-05-01 发布于湖北
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第二章;第一节 传动类型 ;2、改变驱动轮的旋转方向(变速箱) 3、传动方向的改变(主传动器) 4、空载起动、换档(主离合器、液力变矩器) 5、 弯道行驶,实现左右驱动轮不同的转速(差速器、转向离合器及制动器) 三、传动类型 1、机械传动 一般传动过程:发动机→主离合器→变速箱→万向节传动轴→主传动器→差速器→半轴→轮边减速器→驱动轮(对轮式机械)。 机械传动通常采用人力换档的机械式变速箱 ;优点: 传动效率高;结构简单、可靠; 缺陷: 易熄火;(工况急剧变化、发动机过载熄火);作业时,换档要造成停车(因负载阻力大,因此要降低生产率;司机劳动强度大;传动系零件受冲击、动载大,寿命短(发动机的振动) 目前采用此型式的有: 小型铲土运输机械(T、Z、P、) ;Date;Date;7;T-150型推土机传动图;Date;Date;2、液力机械传动 传动过程:发动机→液力变矩器→动力换档变速箱→万向节及传动轴→驱动桥→驱动轮 一般不再设离合器 优点: (1)液力变矩器在一定范围内具有无级变速能力。能适应阻力的不断变化,防止过载熄火 (2)可以减少档位数. (3)变刚性连结为柔性、冲击小、零件寿命长 (4)起步平稳、并可得到很小的行驶速度 (5)可动力换档,不必停车(常啮合齿轮,不需拨动;缺陷: 成本高、传动效率略低、增加了燃油消耗量;在行驶阻力变

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