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第七章 国际货物运输保险;本章节学习目标;一、风险;自然灾害：恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水 意外事故：搁浅、触礁、沉没、互撞、失火、失踪、爆炸 一般原因：偷窃、雨淋、短量、渗漏 特殊原因：战争、罢工、交货不到、拒收;二、海上损失（Loss）;海上损失;共同海损（General Average）;构成共同海损的条件;共同海损的牺牲和费用应由船、货或运费三方按最后获救的价值 共同按比例分摊。这种分摊叫做共同海损分摊。 共同海损的分摊，对个别有关当事人而言，分摊到的金额均小于船、货、运费的本身价值，因此从这个意义上说，共同海损属于部分损失。;单独海损（Particular Average）;单独海损与共同海损的区别;平安险（FPA）;水渍险（W.P.A or W.A）;一切险（A.R）;仓至仓（Warehouse to Warehouse；W/W）;以下为需掌握内容;二：实际全损（actual total loss） 指货物全部会灭火受损而失去所有原有用途，或被保险人无可挽回地丧失了保险标的物。对实际全损，保险人予以赔偿。 三、推定全损（construtive total loss） 指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过货物运到后的价值。推定全损由被保险人选择，向保险人发出委付通知，或按实际全损索赔，或按部分损失索赔。 ;四、保险利益 保险利益，是指投保人或者被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益。所谓保险利益,指投保人或被保险人对保险标的具有的法律上认可的利益，又称可保利益。保险利益产生于投保人或被保险人与保险标的之间的经济联系,它是投保人或被保险人可以向保险公司投保的利益,体现了投保人或被保险人对保险标的所具有的法律上承认的利害关系,即投保人或被保险人因保险标的遭受风险事故而受损失,因保险标的未发生风险事故而受益。 ; 五：一般附加险主要有： 1、偷窃、提货不着险 2、淡水雨淋险 3、短量险 4、混杂、玷污险 5、渗漏险 6、碰撞、破碎险 7、串味险 8、受热、受潮险 9、钩损险 10、锈损险;六、救助费用：（salvage charge）只被保险货物遭受承保范围内的灾害、事故时，除保险人和被保险人的无契约关系的第三者采取救助措施，救助成功，被救方影响救助方（第三者）支付的报酬。救助费用应由保险人负责赔偿，其原则为“无效果，无报酬”（No cure, no pay） ;七、施救费用 （sue and labour charges）又称单独海损费用，指当被保险货物遭受到保险责任范围内的自然灾害和意外事故时，被保险人或其代理人或受雇人等为抢救被保险货物，防止损失继续扩大所支付的费用。保险人对这种施救费用，无论其是否有效果，均要负责赔偿，即“Paid even if no cure” 八、免赔率（franchise） 免赔率是指保险人对保险货物在运输途中发生货损货差不负赔偿责任的比例。;1.协会货物(A)险条款，即ICC(A)； 2.协会货物(B)险条款，即ICC(B)； 3.协会货物(C)险条款，即ICC(C)； 4．协会货物战争险条款(Institute War Clauses Cargo); 5.协会货物罢工险条款(Institute Strike cLauses Cargo)； 6．恶意损害险条款(Malicious Damage Clause). 【保险范围：ICC(A)ICC(B)ICC(C) 】 【ICC(A)类似于一切险; ICC(B)类似于中国水渍险; ICC(C)类似于中国平安险】;【保险范围：ICC(A)ICC(B)ICC(C) 】 【ICC(A)类似于一切险; ICC(B)类似于中国水渍险; ICC(C)类似于中国平安险】 【除恶意损害险外，前五种险别可以单独投保。在ICC条款中，上述前五种险别均按条款的性质统一划分为八项主要内容，即：承保范围???险外责任、保险期限、索赔、保险利益、减少损失、防止延迟和法律与惯例。】;?ICC(A)险的承保责任范围与除外责任 ICC(A)险的承保范围较广，采用“一切风险减除外责任” 的方式，即除了“除外责任”项下所列的风险保险人不予负责外，其他风险均予负责。 【ICC(A)险的除外责任】????(1)一般除外责任。如因包装或准备不足或不当所造成的损失；使用原子或热核武器所造成的损失和费用。 ??(2)不适航、不适货除外责任。主要是指被保险人在被保险货物装船时已知船舶不适航，以及船舶、运输工具、集装箱等不适货。 (3)战争除外责任。 (4)罢工除外责任。 ;ICC(B)、ICC(C)险的承保责任范围与除外责任 ICC(B)、ICC(C)险的承保范围采用除外责任之外“列明风险”的方