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预制箱梁施工作业指导书选编
花久公路DJ19标段箱梁预应力张拉及压浆作业指导书 中铁二十三局
花久公路DJ19标段箱梁预应力张拉及压浆作业指导书 中铁二十三局集团
青海省
花久公路大武至久治段DJ19合同段
预制箱梁张拉及压浆作业指导书
编 制:
复 核:
审 核:
中铁二十三局集团有限公司
花久公路DJ19合同段项目经理部
2014年4月 PAGE \* MERGEFORMAT 11
PAGE \* MERGEFORMAT 1
1 施工工艺及技术指标
1.1钢绞线下料及穿束
(1)钢绞线制作
钢绞线下料,按设计孔道长度加张拉设备长度,并余留锚外不少于800mm的总长度下料,下料应用砂轮机平放切割。断后平放在地面上,采取措施防止钢绞线散头。
钢绞线切割完后按各束理顺,并间隔1.5m用铁丝捆扎编束。同一束钢绞线保证顺畅不扭结。同一孔道穿束需整束整穿。
(2)运输
钢绞线运输时严禁在地上拖拽,避免因砂石等的磨擦和磕碰损伤钢绞线截面积,致使钢绞线强度降低,钢绞线要用人悬空抬至穿束现场进行施工。
(3)穿束
钢绞线采用卷扬机进行穿束,并配备特制牵头。将单根钢绞线端头戴上子弹头形护帽,后端连接整束钢绞线,单根钢绞线从孔道的一端推送入孔道,当戴有护头的索前端穿出孔道另一端规定长度后,再将整束钢绞线带入孔内,从而穿过孔道。
1.1预应力筋张拉、锚固
预制梁混凝土达到设计要求后,拆除端模、松开侧模进行预应力张拉。预应力采取两端同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过1束;预应力施工采用双控措施,张拉顺序要按设计图纸要求进行。
1.2张拉设备
(1)千斤顶
为保证张拉钢束安全可靠,选用张拉机具的吨位数等于钢绞线张拉力的1.2倍以上。
千斤顶油料要用经过过滤的清洗机械油,油中不得有水。接好油路进行运转,千斤顶行程应不少于规定值,千斤顶内存有空气应完全排出为止。试运转中,千斤顶不得有油外渗。
(2)油泵
使用前检查油泵所用油是否有杂质,用前要过滤,油中不得掺有水分;预先进行开车试运转,将泵内空气排出,试车时要观察压力表是否稳定,油泵运转时,若杂音过大,则应修理,症状消除后再使用。
(3)压力表
开工前或使用前,首先要对压力表进行单独校验,并要有计量单位的计量认证,压力表发生故障后必须重新校正。
1.1锚夹具、张拉机具检验与安装
(1)锚具的检验
①应有产品出厂质量合格证明文件。
②进场后应对锚具进行外观质量检查。其表面不得有裂纹和超过产品规定尺寸的允许误差。检查锚环的锚孔是否光滑,有无毛刺及小坑。夹片表面不得有砂眼,裂缝和小坑。
(2)锚具、千斤顶的安装
①安装顺序:安装工作锚板→安装工作锚夹具→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→安装工具锚夹片。
②钢束外伸部分保持干净,不得有油污、泥沙等杂物,施工人员不得随意踩踏。
③锚环及夹片使用前用煤油或柴油清洗干净,不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。
④工作锚须准确放在锚垫板定位槽内,并与孔道对中。
⑤工作锚和工具锚孔中各装入夹片,用胶圈套好,用长约30cm的铁管穿入钢绞线向前将夹片顶齐,注意不可用力过猛,夹片之间的间隙要均匀,用改锥认真调整。每个孔中须有规定的夹片数量,不得有缺少现象。
⑥夹片安装完后,其外露长度一般为4~5mm,并均匀一致,若外露太多,要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查,发现有不合格者则要进行更换。
⑦穿入工作锚、工具锚的钢束要顺直,末端须对号入座,不得使钢束扭结、交叉。
⑧安装千斤顶时不要推拉油管及接头,油管要顺直,不得扭结成团。
⑨工具锚安装前,将千斤顶活塞伸出3~5cm,钢束穿入工具锚时,位置要与工作锚钢束位置一一对应,不得交叉扭结。
⑩为了能使工具锚顺利退下,在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑剂、润滑剂石腊,也可用石墨。
⑾工具锚的夹片须与
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