牧专交通方案1.doc

郑州牧专地下车库交通设施设计方案 本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准，根据停车场现场环境条件，合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施，尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制，使车辆放置，便捷有序，出入流通顺畅，既方便管理，又提高效率。本地下停车场交通设施项目的施工，主要可分为金属橡胶件、冷标标线、反光标牌等三个分项施工部分。其内容及用途如下 一﹑反光标志牌： 在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌，引导车辆正常行驶。包括停车场进出入口龙门牌，坡道两侧导向标牌，进入停车位方向指示牌，驶出停车场方向指示牌，上楼指示牌、进入地下指示牌、车位号牌等设施，能有效的指引车车辆安全快速的进入驶出停车场，具体安装位置参考施工图。 1﹑材料：1.5mm以上铝合金板，进口工程级反光膜。防止潮湿后字迹模糊。 2﹑制造：先将铝合金板加工成国标规格后，再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。文字，图样均按国标样本。 3﹑规格： A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。 B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。 C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。标有本车场的主要信息。 D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置，使车辆不得从出口出 进入车辆。 E﹑其它圆方牌及方牌（如转弯指示牌“国标准”，出口指示牌“ 用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。 4、施工流程： A、立柱和板面应分开运输到安装指定点，根据图纸核对无误后，先卸立柱，后卸板面，立柱及板面不准从车上往地面丢，以免变形和损坏路面，立柱和地面接触部分应用木板垫着。 B、把钢管立柱和横梁按图纸在地面组装好后再把板面安装到横梁规定处，检查板面、立柱型号、内容无误。标高用水准仪测量，算出与路面的高差，并在安装前控制板面在立柱上的位置，保证板面下缘至路面的距离符合设计要求。 C、拧紧立柱下的固定螺母，用指针式水银尺在立柱上离地2.5m左右处，东、西、南、北四个方向测量立柱的垂直度，直到立柱两个方向垂直达到规范要求。 二﹑标识标线： 在车场地面及行车道上标划有关的各种线条，箭头等交通安全设施，和标志牌配合使用，管制和引导，规范疏导车流。包括车位线位号、通道线、通道虚线、地标指示箭头、墙面立柱警示线，保障停车安全，顺畅通行，具体施工位置参考施工图。 1﹑材料：交管局指定的标准道路标线漆，颜色宜深色；立柱警示腰线、踢脚线：使用材料为磁漆。 2﹑制作：冷漆施工，防止受潮。 3﹑规范： A﹑车位线—引导车辆停车，按国标规范。施工时可根据车场的现场情况适当调整。线宽为150mm，颜色为白色。 B﹑箭头—引导车辆行驶方向，在车场内适当的位置标志导向箭头，按国家标准长为300mm.， 颜色为白色。 C﹑分道线—为通路中间分离线，表示不准车辆跨线超车或压线行驶。规格线宽为150mm，颜色为黄色。 D﹑禁停线—在车场的主要出入口处禁止停车的地点划分禁停区，颜色为黄色。 E﹑车位编号—在车场内的每一个车位上标注编号，以便车辆有序地的对号停放。 4、施工流程： 地面施工条件：具有硬度，不能翻砂；地面平整度要好；无积水，地面干燥。 A、地面清扫，除净灰尘和杂物。 B、禁止在潮湿和冰冻地面施工，应在温度5℃以上湿度80%以下施工。 C、施工采用冷凃漆，冷凃漆具有快干、清晰、鲜明、标志性好；漆膜机械强度高，耐候保色性和耐水洗性佳；附着力强，耐久耐磨；具有极强的耐酸碱等化学腐蚀性。 D、施工时应将冷凃漆充分搅匀。 E、刷涂或辊涂法施工，施涂2遍。用专用稀释剂兑稀，专用稀释剂的用量应控制在5%左右，以保证漆膜的厚度。常规厚度为0.2~0.5mm。 F、用量：每公斤涂布4~5平方米。 墙面施工条件：墙面具有良好的平整度，干燥、坚实。 A、基层处理：墙体打磨、石膏找平、批刮耐水腻子、涂刷防霉防水乳胶漆。该施工为整体停车场墙面施工。 B、警示腰线、踢脚线施工时应将磁漆充分搅匀。 C、刷涂或辊涂法施工，施涂2遍，用专用稀释剂稀释。 D、踢脚线规格为250mm高。警示腰线，规格为450mm高。 三﹑金属橡胶构件： 在车场内适当安装一些金属结构件，包括车轮定位器、减速路拱、橡胶警示标、广角镜、、等交通安全设施，能有效的保障车辆进出停车场停车、行驶的安全，具体安装位置参考施工图。 ①产品名称：钢管挡车器（停车定位器）订做 材质：壁厚3mm焊管； 表面处理：喷塑?? 规格：Φ76*2000*110mm； 产品特点:1. 整体为2米长钢管与金属支架焊接为一体；2. 抗压性能好，坚固耐用；3. 表面喷涂黄黑颜色，使得车位停止器黑黄相间，特别醒目；4. 安装稳定，在车辆撞击时不会滑动 ；????5. 特殊工艺确保颜色持久，不易褪色；6. 安装简单，维护方