快速渗碳新技术的应用研讨.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
快速渗碳新技术的应用 ;现 状 1、 生产效率低:6件/80分钟;目前车桥热处理车间的月产量只有1.5万套。 2、中、重型车产量大,2010年平均月产量在1.8万套,不足部分须外委加工。预计2011年后桥月产量均在2.0万套以上。;技术经济指标:;技术方案:;工艺流程;技术难点:;科 目;1、项目成功后可直接用于现生产,并可以全面推广产业化。 2、为“十二五”规划中的轴齿中心做技术准备。;谢谢; 汽车驱动桥是汽车重要的总成之一,作为该系统重要的组成单元,其主从动锥齿轮是后桥的关键部件。目前,随着汽车行业的蓬勃发展,汽车的产量每年都在急剧增长。前桥、后单桥、后双桥,以及各种型号的载重货车对驱动桥柱从动锥齿轮的需求大为增加,对其性能要求也在不断提高,因此后桥主从动锥齿轮的热处理得到了行业的普遍关注。 ; 稀土渗碳技术的研究与发展至今已有十多年,正逐步走向市场。采用稀土提高渗碳速度是我国具有自主知识产权的新兴技术,为哈尔滨工业大学材料学院自主研发,填补了国内空白。根据相关文献:稀土渗碳可以加快渗碳速度,在相同温度、碳势和时间的条件下,通过添加稀土可以使渗碳层厚度增加10-15%,加快了渗碳过程,缩短了生产周期;或在相同的技术要求情况下,通过添加稀土可以降低渗碳温度40-50℃。这对驱动桥主从动锥齿轮热处理后的显微组织和变形大有裨益,从而在生产率和产品质量上有大幅的提高。经过该技术处理的产品优于传统热处理的产品,在激烈的市场竞争中可处于优势地位,发展前景十分美好。;原有流量盘;拟采用流量盘;使用稀土催渗剂一年多以后的风扇叶未见腐蚀;使用稀土催渗剂一年多以后的电阻带未见腐蚀;其他公司应用情况 1、二汽生产节拍由60min降为52min,效率提高13.3%; 2、株洲齿轮公司生产节拍由80min降为66min,效率提高17.5%; 3、哈尔滨汇隆公司生产节拍由75min降低为60min, 效率提高20%; 4、长春汇锋公司平均效率提高14.4%;;汇锋公司试验验数据;费用计算: 1、甲醇:2.85元/kgΧ60ml/minΧ60minΧ24hΧ30天/月Χ3个月=2.2161万元 2、渗剂:280元/LΧ4L/天Χ90天=10.08万元;成本计算 以被动锥齿轮为例,??前80min生产6件,以一天为计算单位。 1、日产216件; 2、按提高生产效率10%计算,每日多产22件; 3、外委加工费用: 3.4元/公斤Χ41公斤/件Χ22件=3066.8元/天 4、增加费用: 甲醇:246.24元/天 渗剂:1120元/天 电费:27.87度/件Χ0.738元/度Χ22件=452.44元/天 5、节约费用:3066.8元-246.24-1120-452.44=1245.12元/天 年节约费用:1245.12元/天Χ300天=37.4435万元

文档评论(0)

1112111 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档