1.2探究动量守恒定律每课一练（沪科版选修3-5）.doc

训练2　探究动量守恒定律 [基础题] 1．用气垫导轨进行探究碰撞中的不变量的实验时，不需要测量的物理量是 (　　) A．滑块的质量 B．挡光时间 C．挡光条的宽度 D．光电门的高度 2．图1中，设挡光板宽度为3 cm，左侧滑块碰后通过左侧光电计时装置时记录时间为3×10－1 s，而右侧滑块通过右侧光电计时装置时记录时间为2×10－1 s，则两滑块碰撞后的速度大小分别是______、______. 图1 3．某同学把两块大小不同的木块用细线连接(未画出)，中间夹 一被压缩了的轻弹簧，如图2所示，将这一系统置于光滑水 平桌面上，烧断细线，观察物体的运动情况，进行必要的测 量，验证两物体相互作用的过程中动量是否守恒． (1)该同学还须具备的器材是______________； 图2 (2)需要直接测量的数据是______________； (3)用所得数据验证动量守恒的关系式是________． 4．用如图3所示的装置做???探究碰撞过程中的动量变化的规律”的实 验． (1)先测出滑块A、B的质量M、m及滑块与桌面的动摩擦因数μ， 查出当地的重力加速度g； (2)用细线将滑块A、B连接，使A、B间的弹簧处于压缩状态， 图3 滑块B紧靠在桌边； (3)剪断细线，测出滑块B做平抛运动落地时的水平位移为s1，滑块A沿桌面滑行距离为s2. 为探究碰撞过程中的动量变化的规律，写出还须测量的物理量及表示它的字母________，要探究的表达式是________． 5．有甲、乙两辆小车，质量分别为m1＝302 g，m2＝202 g，甲小车拖有纸带，通过打点计时器记录它的运动情况，乙小车静止在水平桌面上，甲小车以一定的速度向乙小车运动，跟乙小车发生碰撞后与乙小车粘合在一起共同运动．这个过程中打点计时器在纸带上记录的点迹如图4所示，在图上还标出了用刻度尺量出的各点的数据，已知打点计时器的打点频率为50 Hz. 图4 (1)从纸带上的数据可以得出：两车碰撞过程经历的时间大约为________ s；(结果保留两位有效数字) (2)碰前甲车的动量大小为______ kg·m/s，碰后两车的总动量为________ kg·m/s；(结果保留三位有效数字) (3)从上述实验中能得出什么结论？ [能力题] 6．某同学用如图5甲所示装置通过半径相同的A、B两球的碰撞来探究碰撞过程中动量变化的规律，图中PQ是斜槽，QR为水平槽．实验时先使A球从斜槽上某一固定位置G由静止开始滚下，落到位于水平地面的记录纸上，留下痕迹．重复上述操作10次，得到10个落点痕迹．再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方，让A球仍从位置G由静止开始滚下，和B球碰撞后，A、B球分别在记录纸上留下各自的落点痕迹，重复这种操作10次．图中O是水平槽末端口在记录纸上的垂直投影点．P为未放被碰小球B时A球的平均落点，M为与B球碰后A球的平均落点，N为被碰球B的平均落点．若B球落点痕迹如图乙所示，其中米尺水平放置，且平行于OP，米尺的零点与O点对齐． 图5 (1)碰撞后B球的水平射程应为______ cm. (2)在以下选项中，本次实验必须进行的测量有________． A．水平槽上未放B球时，测量A球落点位置到O点的距离 B．A球与B球碰撞后，测量A球落点位置到O点的距离 C．测量A球或B球的直径 D．测量A球和B球的质量(或两球质量之比) E．测量G点相对于水平槽面的高度 7．某同学利用打点计时器和气垫导轨做“探究碰撞过程中动量变化的规律”的实验，气垫导轨装置如图6甲所示，所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成．在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔，向导轨空腔内不断通入压缩空气，压缩空气会从小孔中喷出，使滑块稳定地漂浮在导轨上，如图乙所示，这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差． 图6 (1)下面是实验的主要步骤： ①安装好气垫导轨，调节气垫导轨的调节旋钮，使导轨水平； ②向气垫导轨通入压缩空气； ③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧，将纸带穿过打点计时器和弹射架并固定在滑块1的左端，调节打点计时器的高度，直至滑块拖着纸带移动时，纸带始终在水平方向； ④使滑块1挤压导轨右端弹射架上的橡皮泥； ⑤把滑块2(所用滑块1、2如图丙所示)放在气垫导轨的中间； ⑥先________，然后________，让滑块带动纸带一起运动； ⑦取下纸带，重复步骤④⑤⑥，选出较理想的纸带如图丁所示； ⑧测得滑块1(包括撞针)的质量310 g，滑块2(包括橡皮泥)的质量为205 g；试着完善实验步骤⑥的内容． (2)已知打点计时器每隔0.02 s打一个点，计算可知，两滑块相互