重大危险源监理实施细则教程.docxVIP

江苏润扬项目管理有限公司  PAGE \* MERGEFORMAT 24 目 录 一、专业工程特点………………………………………………..2 二、监理工作流程………………………………………………..2 三、监理工作要点………………………………………………..3 四、监理工作方法及措施……………………………………….22 一、 专业工程特点 工程概况： 项目名称：纵七路道路工程（空港一路一纬二路）； 建设单位：扬州鑫航建设投资有限公司； 监理单位： 江苏润扬项目管理有限公司； 施工单位：扬州市通达建设发展有限公司； 设计单位： 扬州市建筑设计研究院有限责任公司； 工程地点：扬州市空港新城规划区； 工程规模： 纵七路道路工程（空港一路一纬二路）位于扬州市空港新城规划区内，是空港新城规划的南北向次干路。 空港新城位于扬州市江都区丁沟镇附近，是依托苏中机场发展的经济区，发展目标为“航空产业新区，综合服务新城”。 目前空港新城尚处于开发初期，规划区内，除沿三阳河东岸的局部区域，有新开发的拆迁安置小区外，绝大部分区域为自然村落的农村，局部有工厂企业。 纵七路所经区域属通北高地片区，现状场地标高4.0-5.3m，大部分保持在4.5m左右。 本次设计纵七路起点与空港一路（现状为振兴东路）相接，往南延伸，止于规划的纬二路，全长2358.398m。道路规划标准宽度30m。全线共设置四组港湾式公交站台。本路段拟建桥梁3座。 根据空港新城综合交通规划、发展战略规划等相关规划，参照“江苏省城市建设指南与范例”（城市道路篇），结合本项目在区域路网中的地位，分析其未来所承担的交通功能，确定本项目等级为城市次干路，设计速度定为40Km/h. 工程投资额46元； 工期要求：180天 ； 质量安全：符合《工程施工质量验收规范》及其它相关规范合格标准。 监理依据： 《建设工程监理规范》 GB50319-2013； 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005； 《建设工程安全生产管理条例》； 《建筑工程施工安全检查标准》 JGJ59-2011； 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质「2009」87号）； 已审批的关于危险性较大的分部分项工程专项方案； 安全监理实施细则； 二、监理工作流程 监理监控运行程序 1、现场项目机构组建，向建设方提交经单位技术负责人审批的监理规划，明确机构内各级人员的安全职责； 2、编制《安全监理实施细则》，并随着工程进展，不断完成各专业（各专项）监理细则，并明确相应的安全监控内容； 3、审查承包单位安全管理机构、安全人员落实情况；检查安全网络、安全措施落实情况； 4、审查施工单位危险性较大的分部分项工程专项施工方案及应急救援预案、安全文明防护费用的使用计划安排及落实情况； 5、在施工单位必须定期进行安全自检，并定期向监理报告的基础上，定期进行现场安全检查，对发现的问题要求承包单位及时整改，承包单位应及时将整改结果报监理复查； 6、发现安全事故隐患，应及时制止，必要时发工程暂停令，并向建设单位和有关政府主管部门报告； 7、做好安全资料记录、收集、归档工作。 监理工作流程图 总 安 监 全 理 监 工 理 程 人 师 员 新 重 开 大 工 危 地 险 罗 源 列 基础阶段危险源部位 结构阶段危险源部位 装饰阶段危险源部位 对 策 检 查 验 收 纠 正 三、监理工作要点 危险性较大的分部分项工程范围： a、危险性较大的分部分项工程一般规定（不需要专家论证，只编制专项施工方案） 1、基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 2、土方开挖工程 开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。 3、模板工程及支撑体系 （1）、各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。 （2）、混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10KN/m2及以上；集中线荷载15KN/m2及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 （3）、承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。 4、其中吊装及安装拆卸工程 （1）、采用非常规其中设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的其中吊装工程。 （2）、采用其中机械进行安装的工程。 （3）、起重机械设备自身的安装、拆卸。 5、脚手架工程 （1）、搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。 （2）、附着式整体和分片提升脚手架工程。 （3）、悬挑式脚手架工程。 （4）、吊篮脚手架工程。 （5）、自制卸料平台、移动操作平台工程。