活动三柴油机燃料供给系主要部件构造与维修.docVIP

《汽车发动机构造与维修》教案 PAGE  PAGE 5 课 题柴油机燃油供给系统主要部件构造与维修教学目标专业能力目标1、掌握主要部件的安装位置、结构原理 2、理解柱塞式喷油泵、分配式喷油泵的区别 3、掌握活塞式输油泵的工作原理 4、掌握柱塞式喷油泵的工作原理。方法能力目标1、能够掌握柴油机燃油供给系统主要部件的组成和工作原理； 2、培养学生注意观察、勤于动脑、动手、善于反思、分析与总结的良好学习习惯。社会能力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力； 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点活塞式输油泵的工作原理教学难点柱塞式喷油泵的工作原理教学准备投影仪、发动机课 型理论课+实训课授课课时4课时教学过程教学内容教学方法与手段时间1组织教学与导入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。 复习提问：简述1、传统柴油机燃油供给系统的组成？ 2、目前柴油机可燃混合气的形成方法？讲授法； 多媒体课件5分钟2资讯 一、输油泵 功用：保证低压油路中柴油的正常流动，克服柴油滤清器和管路中的阻力，并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油。 分类：活塞式（常用）、转子式、滑片式、齿轮式 安装位置：在喷油泵侧面，由喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动 工作原理：柱塞泵上有两个单向阀，方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。 二、柱塞式喷油泵 柱塞泵：发动机工作时，每个气缸都需要有一套泵油机构，几个相同的泵油机构装置在同一泵体上就组成了柱塞泵。 A型喷油泵 分泵：柱塞偶件、出油阀偶件、柱塞弹簧、出油阀弹簧 喷油泵的驱动：曲轴正时齿轮→ 喷油泵驱动齿轮→喷油泵驱动轴 → 联轴器 → 供油提前角自动调节器→ 喷油泵凸轮轴 三、分配式喷油泵 1、供油过程： 当平面凸轮最高点与滚轮接触时，柱塞处于上止点。平面凸轮盘继续转动，滚轮沿平面凸轮下降段下滑，柱塞下行并同时旋转，其进油槽与分配套筒上的进油孔接通，此时柱塞上的出油槽已转过分配套筒上的出油孔而关闭，柴油经过电磁阀和分配套筒上的进油孔进入柱塞腔。当柱塞到达下止点进油过程结束时，平面凸轮已旋转到最低点与滚轮接触。 2、泵油过程： 当平面凸轮盘继续旋转时，滚轮沿凸轮的上升段升起，柱塞上行压缩柴油，并同时旋转使其上的进油槽转过分配套筒上的进油孔而关闭。而出油槽与分配套筒上的出油孔接通，随着柱塞的继续上行，高压柴油经出油阀、高压油管和喷油器喷入汽缸。 3、停油过程： 当柱塞上升到一定程度，柱塞上的卸载孔露出控制套筒的控制平面，柱塞腔内的高压柴油经柱塞的中心油道卸载，油压迅速下降，供油结束。 四、调速器 1、喷油泵的速度特性： 在油量调节拉杆位置不变时，喷油泵每一循环供油量随转速变化而变化的关系。由于柱塞上油孔的节流作用，当发动机转速增加时，造成喷油器“早喷晚停”，柱塞实际有效行程增加，供油量略有增加，反之，发动机转速下降时，供油量略有减少。 2、喷油泵速度特性对柴油机工作的影响： 发动机工作不平稳，易造成高速“飞车”，怠速“熄火” 3、调速器的功用： 在发动机工作时，根据负荷情况，自动调节供油量，以稳定柴油机转速，并使之不发生超速和熄火。 4、调速器的分类： （1）两速式调速器。 （2）全速式调速器。 5、基本工作原理： 离心元件产生的离心力随发动机转速的改变而改变，利用离心元件产生的离心力与调速弹簧不断取得平衡的过程，带动供油拉杆移动，改变供油量。 五、喷油器 1、作用：雾化柴油、合理分布油雾 2、要求：喷油质量好，供停迅速不滴漏，喷油规律好。 3、分类： 开式：高压油腔与燃烧室相通。 闭式：高压油腔与燃烧室隔断。 闭式又分为孔式与轴针式。 4、工作原理：（1）喷油（2）停喷 （3）回油 （4）调压 5、轴针式喷油器同孔氏喷油器。讲授法、情景教学法； 多媒体课件、实物演示15分钟3计划布置任务：发动机两台，分析柴油机燃油供给系统主要部件的组成和工作原理。 分组讨论，小组交流：学生分成两组，依据布置的任务制定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。讨论法、演示法； 10分钟4决策工作计划如下： 1、柴油机供给系主要部件的安装位置、结构原理 2、分析柱塞式喷油泵、分配式喷油泵的区别 3、分析活塞式输油泵和柱塞式喷油泵的工作原理项目教学法；实训教程5分钟5实施学生分组进行项目实施，教师进行巡回指导。 主要零部件作用分类工作原理输油泵柱塞式喷油泵分配式喷油泵