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盘点10家最值得投资的服务O2O企业
创哥说:自2013年下半年开始,本地生活服务业里出现了众多O2O模式的创业公司。这是资本和舆论密切关注的热点,它们大多相信自己就是那个能改造本地生活服务业的人,资本和舆论差不多也这么想,所以它们创立没多久,就纷纷拿到了天使投资。现在大半年过去,它们要融A轮甚至B轮了。那么,哪些公司的发展前景更值得期待?
《创业家》跟踪了这波浪潮,并对其中的代表公司进行了深度采写。此外,《创业家》还通过微信群和“重度垂直-黑马O2O特训营”、线下沙龙等服务聚集起了中国最领先的O2O创业公司创始人,请加微信号korchagin,加群请注明姓名+公司名+职位,否则初审都不会过。
《创业家》采访了近10位投资人和大约30家从事本地生活服务的创业公司,试图找到每个细分行业里最优秀的早期公司。我们的评判标准与VC投早期项目时类似,主要看行业前景、团队结构、商业思路这三个维度。为了加强专业度和调查力度,我们还请投资人和业内公司作了互相评价。
有的人可能会想:我作为同行,明明三项指标都比上榜的公司好,为啥我榜上无名?因为很多概念,拆细了看才有价值。比如“行业前景”,创业者第一步切入的细分市场的规模与它所能延伸出的想象空间,其实是两回事。出行市场广阔无边,滴滴打车和易到用车虽然正在商务租车领域展开竞争,但它们最早切入的细分领域不同,所以发展节奏和今日的市值也就不同。又比如,二次创业者要比初次创业者有优势,因为阅历很值钱。但如果前者第一次创业时实现了财务自由,那他二次创业时很可能饥饿感不够,这可能会抵销掉他的阅历优势。
NO.1:卡拉丁
投资指数:★★★★★
创始团队:季成、贾继平、申华章
所处行业:汽车后市场
创立时间:2012年
员工人数:超过100人
融资状况:获天使投资
汽车产业链的钱景正从售前转向售后。2013年,汽车后市场规模已达到4500亿元。这4500亿元包括了保险、配件、改装、维修等诸多品类,但其中最核心的细分市场是保养维修。要想对卡拉丁的未来估摸得再准确点,我们来看看创始人季成的算法:中国有6400万台私家车,其中假如有1000万车主选择卡拉丁的服务,照目前的消费水准,他们就能让卡拉丁做到200亿元。
卡拉丁的团队架构搭配合理。季成是汽车保险业老兵,他于1994年创立信安保险,此后一干就是20年。这一段创业给季成积攒下了宝贵的创业经验和资源。季成与贾继平在1999年结识,俩人曾一起折腾过网上卖保险的事儿,没成,但因此建立起了多年的友谊。贾继平与申华章是高中同学,后者长于技术。申华章从加州理工大学回国后找贾继平商量“拼车保险”项目时,经贾介绍,与季成相识。后来,贾继平与申华章都加入了卡拉丁,并且与季成相处融洽。季成评价自己的团队时说,“老天真的很帮我,这个团队就是梦寐以求的”。《创业家》不清楚他们仨的股权结构,但从贾继平、申华章2013年才加入卡拉丁来看,季成应为仨人中股份最多的人。
卡拉丁想解决哪些痛点?消费者的汽车原先需要保养维修时,得把车开到4S店或者汽修店,前者价格太贵,后者用的配件难以保证是正品。如果再考虑途中的交通时间,保养维修已成为一件让车主感到痛苦却不得已而为之的事。卡拉丁提供上门保养维修服务。它先花了大约两年时间建立上门服务的技术标准,同时把省下的房租等门店成本用于招徕技师,结果卡拉丁宣称自己提供的汽车保养报价要比4S店低30%-50%。
NO.2:阿姨帮
投资指数:★★★★☆
创始团队:万勇
所处行业:家政服务
创立时间:2013年
员工人数:100人左右
融资状况:获A轮投资
家政市场规模超过8000亿元,但参与者对自己的市场地位几乎都不满意。雇主抱怨找来的阿姨基本技能不足、中介公司没诚信;阿姨认为自己地位低,干活累,权益没保障;家政公司则普遍是小、弱、乱、差,有100万元注册资金的都算是行业巨头了。
在2013年那批家政O2O创业潮中,万勇算是第一批次,他曾在中国雅虎、搜狗、360任职,一直从事浏览器相关的研发工作。阿姨帮的初创成员基本上来自互联网公司,在这个需要重新理解和定义小时工的行业里,这种出身和团队组合算不上好,但万勇离开360时的职位是产品总监和浏览器技术副总监,他的360基因似乎可以弥补团队结构上的弱点。比如,阿姨帮的App产品细节更为出色,对阿姨的管控力度更强,可以说是直面行业难点,并未绕着弯儿走。万勇还摸索出了一套可在其他城市快速复制的线下打法。这一切都表明,万勇的野心很大,对将面临的苦活也有心理准备。虽然这个行业还没到轻模式与重模式分胜负的时刻,但《创业家》更看好重度垂直模式的公司。
从组织形式看,阿姨帮是类Uber、Homejoy式的垂直平台,它也力图作为制定服务标准的渠道连接起海量的阿姨和消费者。这些阿姨并非万勇的员工,但她们接受阿姨帮的培训、订单。客户有需求时
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