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填石路基填筑试验段施工总结报告[改]
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青海省S308线玉树至曲麻莱段公路工程B1标段
(K23+900~K24+130、K24+420~K24+680)
路基试验段施工总结报告
编 制:
复 核:
审 核:
中铁五局S308玉曲公路工程B1标段项目部
二零一三年十月 青海·玉树
青海省S308线玉曲公路工程B1标段项目经理部
路基试验段总结报告
一、试验过程简述
试验地点:K24+420~K24+520;
试验时间:2013年9月20日~2013年10月15日;
参加人员:中铁五局S308线玉曲公路B1合同段项目经理部雪少瑜、钱想、张智勇、智强、王超、何荣、王飞;
实施过程中,内蒙古交通建设监理咨询有限责任公司B1标驻地监理陶立成、试验监理陈忠良、路基专业监理工程师王聪全过程参与。
施工中严格按照2013年09月15日批准的《K24+420~K24+520段填石路基试验段施工方案》进行施工。
二、试验段人员、机械设备组合
1、施工技术管理人员:
投入主要施工人员一览表
序 号姓 名职 务分 工1雪少瑜项目总工2钱想工程部长3张智勇实验室主任4何荣安质部长5王超试验工程师6智强测量工程师7王飞现场施工人员2、投入设备:
(1)、机械设备
投入机械设备一览表
序号机械设备名称规格及型号数量技术状况进场日期备 注1挖掘机大宇3002良好2013.9.122装载机ZL50C1良好2013.7.202自卸汽车20T4良好2013.9.113压路机LSS25011良好2013.9.124平地机PY160C1良好2013.9.115洒水车15T1良好2013.9.146推土机山推1581良好2013.9.12
压实机械主要技术参数
型号单位洛建LSS2501工作质量Kg25000静线载荷N/cm575振幅mm2.0/1.0振动频率Hz28激振力kN400/260最高行走速度km/h10.5爬坡能力%35转弯半径mm7500振动轮宽度mm2130振动轮直径mm1600轴距mm3530
(2)、投入试验、测量仪器见下表
投入主要试验、测量仪器一览表
仪器名称规格型号数量(台)备注全站仪日本宾得R-322NXM1水准仪日本宾得AP-1281水准尺5m铝合金尺1
三 、试验段施工控制和试验检测
1、填料检测办理材料准用证
填料:采用红土山隧道弃碴。项目部试验室与内蒙古第一监理办中心试验室同步对填料进行了现场取样,按《公路工程岩石试验规程》规定进行路基填石抗压强度检测,检测结果合格。可用于路基的填筑施工。
试验结果如下表
检测项目检测项目填石强度>30MPa2、施工工序:
测量放样→基底处理(揭除路基表层30cm草皮,填筑大块石料碾压)→测量挂线→自卸车进料卸料→推土机初平→人工配合平地机精平→碾压→反复测量沉降量→碾压后挖机刷坡→第二层施工测量。
(1)、施工放样
在路基试验段内用全站仪每10米放出路线中心桩,并用红油漆标明里程桩号,并测出纵断面高程及横断面高程,计算出各桩号的路基填筑宽度,并放出路基边坡线。
(2)、基底处理
按设计文件要求对已放过线的路基试验段揭除表层30cm厚的草皮,填筑粒径小于500mm的大块石料,摊铺压实。压实情况根据规范要求,沉降差不超过5mm为止。
基底碾压达到要求后,在基底处理顶部采用不透水的土填筑单向排水坡,单向排水坡的坡度为2%,平整度按石质路基要求控制。
(3)、石方填筑
根据《公路路基施工技术规范》要求:严格控制每层填料的松铺厚度,下路堤填石松铺厚度不大于50cm,上路堤的填石松铺厚度不大于40cm为保证填料松铺厚度的准确性,通过计算采用白灰打方格进行堆料填筑。第一层采用40cm松铺厚度;第二层采用45cm松铺厚度;第三层采用50cm松铺厚度。通过对比测量沉降差计算松铺厚度。
(4)、摊铺
先用大型推土机粗平、平地机精平,个别不平处配合人工用细石块、石屑找平,并采用插竿挂线的办法保证摊铺面在纵向及横向均匀、平顺铺开,在摊铺过程中,人工将超粒径的石料及杂物清出场外。摊铺完后,测量布设点的松铺厚度,以便在碾压完后,检测同一点的压实厚度,确认层厚为计划值及平整度符合要求,方可进行碾压。
(5)、碾压
碾
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