丰田普锐斯混合动力汽车发动机结构解析_尚士忠.pdf

科技论坛 ·?? · 丰田普锐斯混合动力汽车发动机结构解析 尚士忠 （牡丹江市公共交通集团有限责任公司，黑龙江 牡丹江 ??? ） 摘 要：介绍日本丰田公司生产的普锐斯混合动力汽车发动机结构特点，以及控制系统的功能。普锐斯混合动力汽车的发动机采用 具有高膨胀比 ?????? 循环，提高了发动机的能量转换效率。采用先进的控制技术，发动机能够自动关闭和自动起动，实现燃油经济性和 低排放性的双重提高。 关键词：混合动力；普锐斯；发动机；?????? 循环 ? 普锐斯混合动力汽车发动机结构特点 高。 普锐斯混合动力汽车采用 ?? 汽油发动机，具有以下特点： ?? 在 ?? 年以后的丰田普锐斯混合动力汽车上采用特殊的 ?? 采用 ???? ? 和高膨胀比的 ?????? 循环。传统的汽油发动 冷却液热量存贮系统，将热冷却液存贮在保温箱内，保温达三天之 机具有完全相同的压缩行程和膨胀行程，所以它的压缩比和膨胀比 多。随后，用电动泵在冷起动时将热冷却液送到发动机水套，以降低 基本相同，如果希望增加膨胀比，也就需要增加压缩比，而增加压缩 通常与冷起动相关的 ?? 排放。 比会导致汽油发动机产生爆燃，因此，发动机的压缩比限制了发动 ?? 普锐斯混合动力汽车发动机进气歧管。由于在 ?????? 循 机的膨胀比的增长。如果采用增加膨胀比的方式就可以提高汽油发 环的压缩冲程期间，有些空气被迫返回进气歧管，???? ??? 发动机 动机的功率和降低排气污染。 进气歧管有一大的涌气管，来存贮额外的进气量。此外，进气歧管长 普锐斯混合动力汽车的发动机，采用具有高膨胀比 ?????? 循 度缩短，以提高进气效率。 环，在高效率、高膨胀比的 ?????? 循环中，将进气门开启的时间延 ? 发动机控制系统 长到压缩行程开始之后，使气缸中一部分混合气在活塞开始上升时 ?? 控制系统功能。（?）连续多点燃油喷射（???）控制。采用 ? 被压回到进气管中去，也就是延迟了实际压缩行程开始的时间，其 型 ??? 系统，通过热线质量式空气流量计直接检测到进气质量。（?） 结果是在没有提高实际的压缩比的情况下，却提高了膨胀比，提高 电于点火提前（???）控制。发动机 ??? 根据来自各个传感器的信号 了发动机的能