道路排水工程施新工组织设计.docVIP

　　第二节 工程位置、施工现场条件、气象及水文条件 　　1、工程位置 　　**位于**境内，**是重要的市政基础设施建设项目，道路全长**m。本合同段位于**地段。我司所属合同段桩号：**～**，全长**m。 　　2、施工现场条件 　　施工现场在开工前达到场地平整。 　　施工用电搭接由甲方协助解决。 　　施工用水由施工现场附近解决。 　　3、气象条件 　　本合同段位于**，属**气候区，气候温和，降雨充沛，无霜期长，春季多干旱,多云多雾，日照短，年平均气温**℃～**℃，七月份平均气温**℃，一月份平均气温**℃,年平均降雨量**mm，而**～**月份雨量**mm，年相对湿度**%。 　　4、水文条件 **地区地下水位较高，一般在**～**m左右。枯水季节地下水位**～**m。施工中不需采取降水措施，如有地表水，采取明排方案。 　　第三节 设计概况 　　1、设计标准 　　**工程设计道路宽**－**m，路幅为二块板式。其组成为车道**m，**×**m人行道。道路剖面图详见图一。路线处于**区，为城市交通性干道。车道，预计建成初期单车道日标准轴载次数为**次/日，交通量年增长率为**%，交通等级为中型交通，设计使用年限为**年。 　　2、平面 　　**全线设置平曲线一处，详见平面图。我司投标段为第二标段，即：**～**，全长**m。在**处道路宽度由**m逐渐宽为**m，渐宽段长**m。在**处，道路宽度为**m。 　　3、纵断面 　　根据《城市道路设计规范》及沿线地形、地势、排水工程要求等进行设计。 　　4、横断面 　　道路横坡除交叉口范围为不定值外，车道道路为**%的双向向外横坡；人行道采用**%的向内横坡。 　　5、路基、路面 　　（1）路基 　　车道：距路槽下**mm范围内须≥**%； 　　路槽下**～**mm范围内须≥**%； 　　路槽下**mm范围内须≥**%；（以上均为重型击实法） 　　人行道：路床≥**%，基层≥**；（轻型击实法） 　　（2）路面 　　路面设计按中型交通考虑，使用年限为**年。 　　车道结构组成：面层为C30砼，基层**mm厚二灰砂砾。 　　人行道结构组成：**mm厚水泥混凝土人行道预制C20方块砖，**mm厚砂垫层和**mm厚石灰土基层（含石灰**%）。 　　6、道路排??? 　　路面下配套有相应的雨，污水管线。路面上雨水可通过进水蓖子进入雨水管道。本工程道路中东**m有污水管 　　道一条，道路在西**m有雨水管道一条。 　　污水管底标高为**m，开挖深度**m，污水主管径为d500。 　　雨水主管开挖深度为**m，雨水管主管为圆管，管径为d800和d1000。 　　（1）雨水管道（钢筋砼管道）： 　　d**m 　　d**m 　　d**m 　　d**m 　　d**m 　　d**m 　　构筑物： 　　连接暗井**座 　　连接暗井**座 　　Φ1000雨水检查井**座 　　Φ1250雨水检查井**座 　　Φ1500雨水检查井**座 　　**×**进水井**座 　　（2）污水管道钢筋砼管道： 　　d**m 　　d**m 　　d**m 　　构筑物： 　　Φ1000污水检查井**座 　　7、水泥采用大厂水泥 　　沥青标号：油—100 　　石料等级：Ⅱ级 　　石灰：采用Ⅲ级标准，使用前应充分消解，不含杂质。熟石灰中CaO+MgO含量**%；生石灰中CaO+MgO含量**%，小于**%，不宜采用。 　　粉煤灰：Si+AlO含量**%，干容重为**～**g/cm。 　　土的塑性指数应大于**，以采用**～**的土为宜，土的有机物含量应≤**%。 　　级配砂砾：粒径为**～**mm的砂粒含量**%，**～**cm的砂石含量**%,砾石含量**%，最大粒径**mm。 　　二灰砂砾，石灰：粉煤灰：砂：砾=**：**：**：**，密实度**%。 　　人行道基层石灰土石灰：土=**：** 　　二灰砂砾，石灰土等基层材料均采用机械集中拌和，机械摊铺。 　　如土基层质为弱膨胀土，可采用12%生石灰进行土基加强，加强厚度为**mm。 　　8、密实度及弯沉值 　　密实度：路槽**－**cm范围内为**%，**－**cm范围内为**%，**cm以下为**%（均为重型击实）；人行道路基层密实度为**%（轻型击实）。 弯沉值：土基回弹模量为**Mpa，弯沉值为**（**/**）；石灰土下基层回弹模量为**Mpa，弯沉值为**（**/**）mm；如土基含水量较大，可采用**%生石灰进行地基加强，加强厚度**mm，二灰砂砾基层回弹模量为**Mpa，弯沉值为**（**/**）mm，（均采用CA10B测试）。 　　第四节 工程范围 　　**市九三路第二标段桩位：**～**，全长**m。本段施工范围包括道路、污水和雨水管道全部。 本标段施工