1战回眸：异常惨烈的英德日德兰海战谁胜谁败难说清.docVIP

1916年5月31日子夜1时，隶属德国公海舰队的多艘舰只在夜色掩护下，悄悄驶离了德国北部的亚德河口。半小时后，这支舰队的主力舰只也纷纷起锚，向着北海腹地进发。而在稍早些时候，停泊在不列颠岛东海岸的英国大舰队也已经做好了作战准备，并从5月30日21点30分后，陆续从各自的港口出发，向东出击，英德间一场史无前例的大规模海上遭遇战即将打响…… 德国海军被关进“牢笼” 这场遭遇战绝非偶然之举，而是有着非常深刻的地缘政治因素，同时，参战国家的经济贸易情形、内部人事变动也在其中发挥了不小的作用。 近代以来，随着资本主义工商业的兴盛，海权愈益受到西方主要资本主义国家的重视。英国作为一个以海洋立国的岛国，早在17、18世纪便通过与荷兰、法国等接连不断的战争，确立了海上第一强国的地位。 而德国一直以来受制于其地理的局限，出海口过于狭小，海上力量长期得不到充实，这严重制约了本国工商业向海外拓展的能力。 从19世纪中后期开始，刚刚完成统一的德国便以落后者的姿态奋起直追。到第一次世界大战爆发前，德国海军的总体实力已经接近于英国海军，号称世界第二，英德舰艇数量之比为3:2。 在此期间，英国海军也在技术设计等方面经历了令人眼花缭乱的变化，特别是在目睹了1898年美西战争和1904年日俄战争中技术的重要性后，英国海军加紧将民用工业创造的新技术运用于舰只制造上。 在1906年至1914年间，一种名为“无畏舰”的大型舰只引领了军事技术的潮流。这种舰只主要安装大口径武器，放弃了原先次要的小口径武器，并把装甲集中在最容易引起船只毁坏的主军械弹仓和涡轮式发动机周围。各国闻风纷纷订购，“无畏舰”一时间成为一个国家国际地位的标志。 随着“一战”的爆发，各国对于欧洲公海的争夺愈发激烈。1914年，德国通往公海的最便利出海口，便是介于丹麦与荷兰间的一段很短的北海海岸线。 从这里通往大西洋最近的水路是穿越英吉利海峡，但是这条航路很容易即被遏制，因为英吉利海峡最狭窄部分仅有19英里宽，英国海军派重兵在此以逸待劳，并布下密集的水雷，形成一道难以突破的铁闸。 如果德国海军选择从埃姆斯河、亚德河、威悉河河口一路向北航行，可以一时远离英国的干扰，但从北海北部转向大西洋时，就不得不穿过法罗群岛、冰岛和格陵兰岛之间的空隙，而这些地方也早就处于英国轻型巡洋舰队的监视之下。 因此，从整个战略态势来看，德国海军仿佛是被关进了一个巨大的牢笼里动弹不得，而英国则如“狱吏”那样时刻紧盯着这个不守规矩的“囚犯”。 德国面对此种困境，当然不会束手就擒。他们通过强迫邻居荷兰、丹麦和挪威为其提供基地，保证在北海地区拥有一定的航行自由度。同时，德国大力发展适合水下隐蔽作战的潜艇部队，成为随时骚扰英军的机动部队。 与之相配合的是一种海上“冒险”政策，即“通过大量和重复的日夜攻击，尽可能摧毁敌人的封锁力量，并在有利情况下使用所有可能的兵力作战”，力图在局部实现以多打少，打断英国的封锁链条。 一战中的海军编队 但是，德国在一战头两年的几次突击行动虽然打击了英军封锁力量，但从结果来看却都以失败告终。到1916年初，英国对德国的海上封锁优势在逐步显现，德国与欧洲以外的贸易几乎断绝，来自海外的肉类供应量持续减少，粮食也不能自给自足。与此形成对照的是，此时的陆地战局却有利于德国。 德军于1915年秋在巴尔干及东线战场取得优势地位，西线也顶住了协约国军队的进攻。德军统帅部酝酿着在1916年初在西线展开决战性的凡尔登攻势。而海军在统帅部内部的指责以及一些人提出的收缩建议面前，更显颜面无光，将领们的自尊心被大大刺伤。 再加上德国海军在国内各军种的地位本就不高，无法同英国海军拥有的较高地位相比，所以他们必须通过不断的战斗来证明自身的存在。一位名叫阿道夫·冯·特罗塔的舰长曾经写道：“我们当前正为自己的生存而战……在这一生死之战中，我无法理解怎么会有人允许任何武器在鞘内生锈而不是用来杀敌。” 恰在1916年初，德国公海舰队司令冯·波尔因身患绝症辞职，该职位由莱茵哈德·舍尔接任。此人是德国激进战争政策的支持者。在进行一系列人事调整的同时，他也开始积极筹划德军在北海的攻势作战。 德军密码泄露 自舍尔担任德国公海舰队司令后，德国海军在北海逐步开始展开积极进攻的态势。最初的行动发生在1916年2月10日，德国海军三个雷击大队合计25艘驱逐舰前往北海中部的多格滩，扫荡在那里巡逻的英国舰艇。 此后，德军在3月和4月再次出击3次，特别是4月24日的出击，德国海军有意选择与爱尔兰民族主义者的复活节起义相呼应，成功到达英国东海岸并向陆地进行炮击。虽然德军损伤不小，但此次行动还是在英国造成了恐慌。 德国公海舰队司令舍尔 到了5月下旬，舍尔决定再次出击。此次行动原定计划是深入敌后袭击英国东海岸的桑德兰，但到了28日，由于天候不佳，德军飞艇的侦查信息极为有限