城市与公路桥梁抗震设计规范的实例比较.pdfVIP

公路 2013 年 5 月第 5 期 HIGHWAY May.2013 No.5 文章编号: 0451- 0712(2013)05-0001 一 04 申圄分类号: U442. 55 文献标 i只码 :A 城市与公路桥梁抗震设计规范的实例比较 倪晓博，李 闯，叶爱君 (同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海市 200092) 摘 要:针对一座规则连续梁桥，采用延性抗震设计策略，分别基于《城市桥梁抗震设计规范》与《公路桥梁抗震 设计细则，进行了全面地地震反应分析和抗震验算，并着重对两本规范的设计反应谱及产生的地震反应、抗震验算 指标的计算结果进行了详细地对比分析。结果表明，前者较大的反应谱参数对延性构件的强度和位移能力提出了校 大的要求，对于能力保护构件，后者在构件能力计算方面偏于保守，对构件能力提出了更高要求。 关键词:桥梁抗震;规范;比较;延性;算例 1 规范概况 件(桥墩的强度和变形能力) ，验算能力保护构件的 近几年来，我国《公路桥梁抗震设计细则》 强度(桥墩抗剪、固定支座、盖梁、桩基础等)。 (JTG/T B02 - 01-2008) (以下简称《公规川、以及 两本规范的最大不同点，是由于规范的主管部 《城市桥梁抗震设计规范 ))(CJJ 166-2011)( 以下简 门不同，采用了不同的地震动参数。同时，在桥墩和 称《城规)) )先后编制出版，并开始实施。这两本规范 桩基础的抗震能力计算公式方面，也有一些不同的 引入了新的桥梁抗震设计理念，完善了相应的抗震 规定。 设计方法，所以随着这两本规范的实施，我国的桥梁 在桥梁的延性设计中，主要需要验算延性构 抗震设计水平将会上一个台阶。 件(墩柱)的抗震能力，以及能力保护构件〈固定支 两本规范均采用两水准设防、两阶段设计的抗 座、桩基础等)的抗震能力。下一节将针对一座实际 震设计方法。在具体操作中，根据桥梁的重要性和 的连续梁桥，同时根据两本规范进行延性抗震设计， 在抗震救灾中起的作用，把桥梁进行分类，并对各类 在地震动输入比较的基础上，着重对桥墩、桩基础和 桥梁进行复杂程度不同的抗震设计。《城规》按照结 支座的抗震需求和能力进行详细比较，以定量分析 构形式、在城市交通网络中位置的重要性及承担的 两本规范的不同地震动参数和部分抗震能力计算公 交通量分为甲至丁四类， ((公规》根据公路等级及桥 式，对常规桥梁抗震设计所产生的影响，供设计人员 梁的重要性和修复(抢修)的难易程度分 A 至 D 类。 参考。 对于每一类桥梁，两本规范均结出了明确的抗震设 商标准，即两个设防地震水准(地震动参数)以及对 2 延性抗震设计比较 应的抗震性能目标，虽然两本规范的桥梁类别划分 2.1 结构