探究预应力箱梁施工的控制要点.docVIP

PAGE  PAGE 7 探究预应力箱梁施工的控制要点 　　摘要： 预应力混凝土连续箱梁施工技术，由于跨越能力大，施工方法灵活，适应性强，结构刚度大，抗震能力强，通车平顺性好以及造型美观等特点，在桥梁中被广泛应用。本文结合了实际工程，探讨了现浇预应力箱梁施工技术及施工控制要点，以供同类工程施工项目参考。 　　Abstract： The construction technology of prestressed concrete continuous box girder， with the characteristics of large span capacity， flexibility， adaptability， structural stiffness， seismic ability， traffic convenience and beautiful appearance， etc.， has been widely used in the bridge. This paper combined with the practical engineering， discussed the cast-in-place prestressed box girder construction technology and the construction control points， providing references to similar projects. 　　关键词： 预应力混凝土连续箱梁；施工技术；施工控制要点 　　Key words： prestressed concrete continuous box girder；construction technology；construction control points 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）05-0117-02 　　0 引言 　　预应力技术在公路箱梁中的运用并不仅局限在其的主体结构的建设过程中，在边坡锚固等方面也被广泛应用，可为公路箱梁建设节约大量的施工材料。预应力技术的使用可增强公路箱梁结构的抗裂、抗渗、抗滑作用，减轻自重，提升结构刚度，降低主拉应力，还有设计安全、便捷施工等特点。因此，预应力技术在公路箱梁施工过程中有着十分重要的运用价值。随着我国机械和材料工业的发展，预应力结构需要的各种规格的低松弛钢丝、高性能混凝土及钢绞线生产逐渐国产化、各种型式锚具逐渐系列化，使预应力技术的水平不断提高，这也为预应力技术在公路桥梁上的广泛应用提供保证。由于预应力技术的专业性较强、施工工艺复杂，因而在实际的施工中还存在很多质量问。文章针对预应力混凝土连续组合箱梁在施工中的技术应用进行了探讨，希望为相关人员提供有益建议。 　　1 工程概况 　　某互通式立交A匝道大?蚯帕荷喜拷峁刮?25m-20m-19m预应力现浇箱梁+2-25m预制T梁+3-25m预应力现浇箱梁。桥梁起点桥面宽度是15.5m，1号异形块25m-20m-19m的桥梁板宽度从15.5m渐变至21.36m，2号异形块3～25m桥梁板宽度从21.36m渐变至15.5m。桥梁位于巨块灰岩滑坡体上，坡体表面岩体破碎，存在很大施工困难。 　　2 施工工艺流程 　　预应力现浇混凝土箱梁施工工艺流程如图1所示。 　　3 施工技术控制 　　3.1 支架搭设 　　本桥的墩柱高度落差范围是10～45m，因为桥的现浇箱梁部分位于斜坡体上，且斜坡体表面存在严重破损。在这种情况下，安装钢管前应先将斜坡体表面异物情况干净，确保其满足施工要求后，再进行爆破作业。爆破作业爆破出混凝土基础浇筑平台。 　　搭设要求：竖杆每根竖直，采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定，扣紧，保证其各项参数都符合项目要求。之后，根据每根支架位置处梁底高程、模板厚度和方木、木楔的厚度计算支架的高度，再按此高度对支架体系进行调整，并在钢管上做上标记，进行调整，保证整个支架的高度一致并满足设计要求，确保横纵方向的钢管连接扣件有足以承受施工荷载的强度。 　　3.2 模板工程 　　①底模：用光洁、平整的竹胶板制作箱梁底模，板厚为15mm。竹胶板下按20cm净间距纵向铺10cm*10cm的方木，使模板保持平整。铺设时，注意调整方木位置，使模板接头搭在方木上。另外，桥梁支座安装就位后再铺底模，不可打乱工序流程。②外侧模板和翼缘模板：用竹胶板制作箱梁外侧模板和翼缘模板面板（板厚为15mm），用规格为10cm*10cm的方木制作加劲肋，再按设计要求将其支设在方木之上。③内模：采用自制木模作为箱梁内模；箱梁跨顶板1/4处预留1000*1000mm的施工洞