沥青厂拌热再.pptVIP

沥青厂拌热再生设备; 我国公路建设迅速发展，迄今为止中 国公路通车的总里程近195万公里， 高速公路以4万多公里保持世界第二位。;我国公路每年用沥青实际已突破约600万吨，道路建设与养护消耗了大量的沥青。 据估计仅2005年，全国道路建设耗用沥青约1000万吨，其中进口沥青450万吨。 石油价格的急速攀升,使每吨沥青市场价格超过3500元 高速公路每公里约需耗用沥青350吨~400吨（双向四车道）。即1225000 ~1400000元/吨;石油资源是不会再生的，过度的开采将造成资源的枯竭 我国是资源严重匮乏的国家，节约自然资源，利国利民，功德无量 路面翻修过程中产生的大量废弃物面临着两方面的社会问题： 环境污染 浪费资源;石油危机重新点燃了对沥青路面再生技术的热情 这也是任何一个国家在基础设施建设发展到一定阶段都会面临的问题 按照沥青路面的设计寿命15年计算，每年有10%的路面相继进入维修、改建和扩建期 按照国内权威专家估算，到2010年我国的旧沥青废弃量将超过1亿吨 以前由于我国没有掌握旧沥青再生技术和再生设备，铣刨下来为数巨大的旧沥青料，成千上万，堆积如山，这些黄金般的宝贝，如今成了无法处理的堆积物，既浪费了宝贵资源，又严重污染环境 ; 以维修双向四车道为例，摊铺深度10厘米，每公里需沥青混合料大约5600吨。目前沥青混合料的市场售