西陵长江大桥 西陵长江大桥荷载试验结果及理论分析.docVIP

PAGE  PAGE 29 西陵长江大桥 西陵长江大桥荷载试验结果及理论分析 维普资讯ht tp://ww.wcqivp.cm o １ 　６ 　 ， 户 　西陵江大桥长载荷试验 结果及论 理分　析． 万 田保 杨 进 　 　 ｆ铁道 部大桥局 　 摘 ．；　 援 ４５０　３ ００ （４／ ／　 要 ： 述简西陵江长桥荷大 试载 验相 应及计算 ，并对 测及实算 结果计进对 比行通过。对多工况下 正异交扳性测 　试 结 果行进分 析 说明．桥板面 实的际应力况情。 　 关调 兰 ｔ 　ｔ 概 １述 ｔ　！ 钢 錾粱 矍！堕 孟 墨 　面 ；梁验； 堡 墨 堑 ！； 堡 萼 婪耋 桥 桥 试竺 　塑 献文识标 码： Ａ 　论文 编号：０ ３ ４ （２ ９ ０８一 Ｏ１—１ 　 ０ －１ ７ ２ １９ ）４ ０６９ 分 号类： Ｕ４ ８ ￣ ２ ．４　 ４ ５Ｕ４ ６ ．１ ＮＬＨ３ ３０ 型７自卸 矿 载 用 重汽车 加 载 ， 数 为参： 其 重自　３． １ 、３ ｔ７ 载重４ 、 重 ．７１ ， 高时速 ６　／ｍ空　 ５ｔ共 ８ ７ｔ最 ７ｋ ｈ。 时载， 、 轴 重 比轴 为 ５４， 载时 ３ ６ 。 前 后 ８；为２满 ６ ； 每４轮 　实 际着地 宽（ 桥 向） 顺约 ４为　ｍ 。５ ｃ 　ＮＬ３０Ｈ３ ７汽 车前 轮 的 轮压 后比 轮 的 压轮 大 试， 测　 以时前轮 位 置示表汽 车的位 置 。加载前 ， 载 加辆 的车　 对西陵 长大 桥位 于三江 大 蛱坝下游 ５ ｍ ４　 处三　在 ．　ｋ 峡工 程 工 施期 间承担两 岸各 种 资物 、料过 江 的输 运　任 材务 峡｝ 工 建程 后成， 为三峡 坝 两区岸 交通 的永 久性　 三 成 市 城 桥梁。西 陵长江 大 主跨 ９０桥， ｍ 我首国 座焊全　０ 为　 钢箱 加梁悬劲桥索 钢箱。劲梁加全 ２宽．　 不含风 　６ ｍ０ 嘴 ）（ 桥板 为 以面槽形闭 口肋 加劲 的正 交性异板 ， ，形 槽肋 顶 宽 　０ｍｍ３， 距 ０６ｍ。钢ｍ箱 横 隔 梁板 间 距 采用　２ 　 ４　 间２５ｍ０。钢 箱 梁ｍ截面 见 图１ 悬索 桥 吊索间 距 ．　１ ４　 　　２７ ｍ， 每个 点设吊２ 共 根４ ￣??? 丝 绳。 索悬桥主塔 　为 ４对钢门式 混凝 土 框架 构结 设有 ，３道 横梁。钢 箱 加 劲 梁梁端　设 有 分 离 竖的向支座 横 向抗和 风支 及纵 座向限 位座支 。 　在 规常 移位 下 ，桥 加劲　粱 梁 纵 向位端移不 受 束约 。　 　 粱建 　殴　 前、 后轴进行 称重 验共。使 用 １ 汽辆 ， 车装 部砂 满 试 １。全 　称重结 果 表 明 ，的 际前 轴重、之 与比３　 ６ 较 　大 实 后６４ 有差异　 试 验前 ， 在桥面 上用油漆标 出 测截 面试的位 及置　 要 求汽的车 前轮中 心线 位置 ＮＨ。 ３Ｌ７汽 前 车轮轮 压　 ３ ００ ＭＰ５ 只略， 于高汽 一 超 载２ 车辆重 轮 的压 ， 该 ．９ 　ａ 虽 但ｏ 车轮 重大 ，其对正 交 性异 板 的 荷载 效 应远 大 于 汽超一　２ ｏ 各种 的辆车　用该车 试 钢箱测加 劲桥梁面 板 过，　适 通的加 当可载 获得 面板桥实 际 最 的应大 力。同 时 ，行　 车该 ３ 燕 签　　 塑銎 重 时驶 冲击 效大应 ，检于 桥验 的动 力特梁性较 为方便 。 用　２ ２ 加 载工 况　． 盼　 ８ 　年 　 ２２ １ 半 加载跨　 ．． 第 　４ 　斯 半 　 加 裁工跨 况 为轮称位 ， 辆 车１单 列布置 于　桥 ¨ ２ 中梁心线 ，上车 辆 纵向加载 长度 达 ２ ｍ（ ７离在钢 箱 　０ 处 梁北 　支 点１ ６ ３ｍ 范 围）３加载 重总 ８７ １ 。 　 ～　６５ ， ３ ．　在此 加　 ｔ 圈 １２锅籍粱截面　 １ ，　 载况下工 ，测 定梁桥的整位移和体钢箱梁的应 。力　 ２ ２ ２局部 加 载 　．． 本是桥 国建成 的首内座 全焊 钢 箱劲梁加 索 桥悬 ，　 干１９年 ８１ ６ 月 ０日通车９， 为了积 技累经术验和得科学 取 　数据 ９， ６ 底本对桥 进 行了较 全 面 的 静 、 载 试 验， １