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由状态变量识别板梁桥上移动荷载

维普资讯 第 ??卷第 ?期? 振 动 与 冲 击? ?????????????????????????????? 由状态变量识别板梁桥上移动荷载? 卜建清? 罗韶湘? 朱信群? ??.石家庄铁道学 院交通工程系 ,? 石家庄 ??????;? ?.香港理工大学土木与结构工程系 ,香港 ?? 摘? 要 将板梁桥等效为正交异性板 ,车辆等效为等间距常速度在正交异性板上移动的一组荷载。根据弹性? 板理论 、??????????原理和模态叠加原理 ,得到了系统状态方程 ,并基 于规则化技巧推导 了状 态空 间移动荷载识别方? 法。数值模拟 和试验结果表明 ,该方法用挠度或应变识别车辆 的轴重和轮载都是有效 、可行的。? 关键词 :板梁桥 ,移动荷载 ,正交异性板 ,状态空间 ,荷载识别? 中图分类号 :????;?????;????? 文献标识码 :?? ?? 引? 言? 车辆 作 用 于桥 梁或 路 面 的荷 载对 桥梁 与 道路 设计? 和管理都很重要 ,而直接测量容易引起 车辆驾驶者反? 感 ,并且有时候不方便 ,结 果也不够准确 ,特别是动荷? 载 ,直接 测 量几 乎是 不 可能 的 。所 以 ,由桥 梁 动 响应识? 别 ?】? 车一桥 或 车一路 的接 触力 的手段 越 来越 为研 究 者 、? 设计 者 以及管 理者 的关 注 。? 由桥梁 的响应识 别 桥 上移 动 荷载 的研 究 这些 年 进? 图 ?? 承受一组 移动荷载 的正交异性板? 展 很快 ,其 中包 括 时域 方 法? ?、频一时域 方 法 翻,有 限 元? 正交 异性 板 的应 变 能为? 方法?和基于准确解 的方法? 等 ;桥梁模型有 欧拉梁 、? 铁 木 辛科 梁 模 型?。?和 正交 异 性板 模 型? ?,有 简 支 梁? ? ?,??『』【???鼍?????。?.?????????? ???? 和 多跨 连续 梁模 型?;车辆模 型一 般 为 固定 间距 的移 动? ? . ? ? 荷 载???或悬 挂 质 量 、阻尼 、刚度 组 成 的 系 统川;为 了得 到? ? ????舄? 稳定的结果采用规则化方法求解病态移动荷载识别问? 其 中? 和? 是 ?方 向和? 方 向的泊 松 比 ,??和 ?? 题 『???。用 于识 别

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