预制梁监理实施细则-仅供参考.docxVIP

PAGE  PAGE - 8 - 新建京沪高速铁路土建工程监理JHJL-4合同段 安全监理实施细则 中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体) xx高速公路J-1驻地办 预应力箱梁 监 理 实 施 细 则 编制： xxx 审核： xxx 批准： xxx xx高速公路J-1驻地办 2012年9月17日 施工准备阶段监理 1、监理分级审核承包人的施组及开工报告。符合要求给予签认批准。 2、现场试验监理对承包人所进的水泥、钢材、碎石、砂、水、混合材料、外加剂、钢绞线、锚具、夹具和连接器、橡胶抽拔棒等根据设计、规范要求进行检验，经检验合格才准许使用于本工程。 3、梁场现场监理检查承包人进场施工机械及工艺设备。检查其性能是否良好，并对其进行确认。 4、梁场专监核查承包人的质量保证措施。 （1）核查承包人的技术人员、质检人员以及生产工人的配备是否满足要求；与产品质量相关的人员是否参加过相关培训学习； （2）审批承包人编制的相应工艺措施；检查承包人的技术交底； （3）检查承包人配备的运输、振捣、钢筋加工机械以及箱梁钢筋整体吊装、混凝土生产及浇注、移梁等设备是否满足施工需要。 5、梁场现场监理检查承包人的现场标识牌是否齐全。 （1）工程标识：生产梁的主要技术标准和参数以及砼生产施工标识牌等； （2）钢筋标识：钢筋原材、成品、半成品以及钢绞线等均要有产品标识牌，且责任到人。 （3）安全警示标识：在必要的地方设置安全标识牌。 箱梁预制监理 1、模板质量检查 现场监理接到承包人制梁模板报检，及时到现场对承包人报检模板的刚度、强度、稳定性以及结构尺寸等进行检查，检查合格后准予用于本工程。 钢模板要符合以下的要求: （1）钢模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工中的各种荷载,以保证梁体各部形状、尺寸及预埋件位置准确。模板的全长及跨度应设置反拱度及预留压缩量。 （2）检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修。 （3）模板板面平整、接缝严密不漏浆。模板与混凝土接触面的面板焊缝应打磨平整，不应有焊疤、凹坑、烧伤等现象。 （4）涂在模板上的脱模剂，不得使混凝土变色。 2、模板安装质量检查 现场监理接到承包人模板安装报检，在规定的时间内尽快到现场对承包人报检的模板安装进行检查。检查合格后监理签字同意后方可准许进行下道工序施工。 （1）底模安装及支座位置检查 ①检查底模在每次侧模安装前检查，用水平仪检查底板的反拱及下沉量，不符合规定处要求及时整修。检查涂刷的隔离剂是否均匀。 ②检查支座位置，在每次侧模安装前检查，检查的内容有：横向位置、平整度，支座板预埋位置。 （2）侧模板安装检查 ①检查侧模安装用的螺栓是否连接稳固，整体模板的长、宽、高尺寸及 平整度等是否符合要求，并做好记录。不符合规定的要及时调整。 ②钢模安装是否连接紧密、位置准确，侧模与底模接缝是否密贴且不漏浆。 ③在制梁过程中应根据架梁的顺序确定预埋件的安装。预埋件的安装应严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误。 （3）内模安装： ①检查模板是否清理干净，是否涂刷了隔离剂，是否为防止漏浆在各个接缝处采取了措施。 ②对各部位尺寸进行检查。 （4）端模安装 ①安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，端模管道孔眼是否清除干净。 ②检查锚垫板圆孔中心与端模预留孔同心安装是否位置正确、牢固，螺杆数量是否齐全。 ③检查成孔橡胶棒在端模内的位置是否正确。端模组件之间错台不应超过2㎜。 钢模安装尺寸允许偏差见下表 序号检查项目允许偏差(mm)检查方法1侧、底模板总长±10尺量检查各不少于5处2底模板宽＋5、0尺量检查不少于3处3底模板中心线与设计位置偏差≤2拉线测量4桥面板中心线与设计位置偏差≤105腹板中心线与设计位置偏差≤10尺量检查6横隔板中心位置偏差≤57模板倾斜度偏差≤3‰吊线尺量不小于5处8底模不平整度≤2m／m1m靠尺检查不少于5处9桥面板宽度±10尺量检查不少于5处 10腹板厚度＋10、011底板厚度＋10、012顶板厚度＋10、013横隔板厚度＋10－514预应力孔道中心偏差≤3尺量检查 3、箱梁钢筋加工及安装监理 （1）钢筋加工及安装检查 ①检查梁体钢筋加工胎具是否满足梁体钢筋加工符合设计要求 ②检查从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊（连）接前，进行现场条件下的焊（连）接性能检验，合格后方能正式生产。 ③钢筋进场检验