QC：减少3#装船机悬臂皮带故障次数(一公司201402)(1).doc

装船机班QC小组 PAGE  PAGE 15 日照港集团有限公司2015年QCC成果报告 减少3#装船机 悬臂皮带故障次数 日照港集团股份有限公司 第一港务分公司装卸设备队装船机班QC小组 二○一五年四月 减少3#装船机悬臂皮带故障次数 日照港集团股份有限公司第一港务分公司装卸设备队装船机班QC小组 一、小组概况 （一）活动背景 日照港股份有限公司第一港务分公司是日照港主力生产单位之一，是以煤炭装卸服务为主要业务的港埠公司，现有煤炭专用泊位3个，年吞吐能力4500万吨。3#装船机于2001年投产，由大连重工制造，设计装船能力6000t/h，是公司重要生产设备。近几年，3#装船机在作业过程中多次发生悬臂皮带故障，不仅严重影响了装船效率，而且带来极大的设备安全隐患，为此我们开展了此次QC小组活动。 （二）小组概况 装卸设备队装船机班成立于2003年4月，主要负责公司装船机系统机械部分的维修和保养工作。装船机班QC小组成立于2005年1月，现有成员12名，平均年龄35岁，小组多年来坚持开展QC活动，先后3次获得集团级以上优秀QC小组荣誉称号。 表1：小组概况表 小组名称装卸设备队装船机班QC小组成立日期2005年3月小组人数12平均年龄36TQM教育平均时间56小时课题名称减少3#装船机悬臂皮带故障次数课题类型攻关型注册时间2014年1月注册编号RZGDY－2014－02活动时间2014年1月－2015年1月活动次数30小组成员简介序号姓 名性别年龄文化程度技术状况（职称）组内分工1刘世洋男37大专技师组 长2李鹏云男36大学工程师副组长3张守波男34大学工程师组织协调4孔庆伟男36大学工程师生产协调5朱纪江男42大专技师现场调查6付东明男32大学工程师具体实施7汪运强男29大学工程师具体实施8王代华男24大学技术员数据统计9尚泳帅男27大学助理工程师图表制作10高健男38大专高级工具体实施11吕爱民男41大专高级工具体实施12陈永才男47本科全国QCC活动 注册中级诊断师活动指导 二、选题理由 降低设备故障率，确保3#SL悬臂皮带故障次数平均不超过2次/月。 装卸设备队根据公司要求下达了2014年考核指标，将3#装船机悬臂皮带故障次数控制在1.8次/月以内。 2013年，3#装船机悬臂皮带故障次数共计38 次，平均3.17次/月，与队的考核有较大的差距。 三、现状调查 （一）小组查阅《装船机班设备维修记录本》、《装船队值班长工作日志》，对2013年1-12月3#装船机悬臂皮带故障次数进行了调查（见表2）。 表2：2013年1-12月悬臂皮带故障情况调查表 时间(月份) 类别123456789101112合计悬臂皮带撕边13142311412225清扫器刮片损坏0110012001006皮带接头开胶0010100001014皮带表面磨破1000000100002其他0000000000101合计24343432433338 结论：从上表可以计算出，2013年3#SL悬臂皮带故障次数平均每月为3.17次。 （二）我们对皮带故障情况进行分类统计（见表3）。 表3：悬臂皮带故障统计表 序号项 目频数（次）累积频数（次）累积百分比（％）1悬臂皮带撕边252565.82清扫器刮片损坏63181.63皮带接头开胶43592.14皮带表面磨破23797.45其他故障138100 （三）根据统计表画出皮带故障排列图（见图1）。 81.6% 4 皮带接头开胶 2 皮带表面磨破 6 清扫器刮片损坏 1 其他故障 25 悬臂皮带撕边 O 20 频数（次） 0 30 10 40 65.8% 50% 100% 92.1% 97.4 % N=38 38 图1：2013年1-12月悬臂皮带故障排列图 结论：从排列图可以看出皮带撕边占故障总次数的65.8％，是造成皮带故障的主要问题。 四、设定目标 （一）活动目标：3#装船机悬臂皮带故障次数从3.17次/月减少至1.6次/月（见图2）。 单位：次/