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　　本章主要介绍的内容有： 　　● 概 述 　　● 汽车电脑原理 　　● 课题实验　　　 第九章　汽车电路图识读 第一节　　概　述 　　本节主要介绍的内容有： 　　● 电器符号 　　● 导线标注 ● 缩略语 　　● 接线柱标注 一、电器符号 　　在电路原理图中，各电器元件均采用图形符号表示。其中某些图还表达出电器元件的内部工作原理。如图9-1-1，从图中可以清楚地识别出磁场线圈、定子线圈、整流元件、电压调节器以及它们之间的线路连接。 　　在各电器元件中，比较难表达清楚的是电子控制单元，尽管维修时不需要知道电控单元内的电路，但必须要知道各插脚的作用。对各插脚的说明有以下几种形式： 　　（1）电控单元各插脚处写出较详细说明文字，见图9-1-2（a）。 　　（2）电控单元各插脚处有缩略语、字母或数字，并于图后附表对各插脚进行说明，见图9-1-2（b）。 　　（3）简单绘出电控单元各插脚的内部电路，见图9-1-2（c）。 　　以上三种方法都要结合电控单元插脚外部的电路进行分析，以最终明确各插脚的作用。 二、导线标注 　　为便于在线束中查找导线，在电路原理图中，一般要对导线的线径、颜色甚至所属的电气系统做出标注。 　　线径：一般用数字表示，数字大小代表导线的横截面积（单位：mm2）。 　　导线颜色：一般用字母做代码（见表9-1-1）。 　　由于日久、高温会使导线绝缘层老化、褪色，此时，黄、白、粉、灰不易分辨，蓝、绿也易混淆，所以某些车会在导线绝缘层上印刷出颜色代码，以便查找导线。 三、缩略语 　　由于电路图幅面有限，对各元器件的注释大量采用缩略语。 　　正确理解电路图中缩略语、才能正确阅读电路图。可查阅英汉汽车缩略语词典，也可从该电路图所在的说明书上了解图中的缩略语的含义。 四、接线柱标注 　　原联邦德国1971年3月制定了关于汽车电器接线柱的国家标准DIN725527，共中基本标志59个，带下标的标志100个，常用标志30个。常用代码见表9-1-2。 第二节　汽车电路图识读方法与技巧 　　本节主要介绍的内容有： 　　● 汽车电路原理图 　　● 汽车位置图的识读 ● 其他电路资料 一、汽车电路原理图 （一）电路原理图的识读方法 　　1．判断该电气系统的控制方式 　　若属于电子控制系统，则要把该系统的线路分成三部分，即： 　　（1） 电控单元与电源的连接电路； 　　（2） 信号输入电路； 　　（3） 执行器工作电路。 　　若该用电器电路中使用了继电器，则要区分主电路及控制电路。注意，无论主电路还是控制电路，往往都不止一条。 　　2．识图从用电器入手 　　在电路图中，从其他部分处入手，不利于掌握各电器的工作原理，而从用电器入手，很容易把与之相关的控制器件查找出来。 　　3．运用回路原则 　　通过运用回路原则，找出用电器与电源正负极构成的回路。 （二）电路原理图识读技巧 　　（1）电路按其作用来分，可分为电源电路、接地电路、信号电路、控制电路。 　　（2）直接连接在一起的导线（也可经由熔丝、铰接点连接）必具有一个共同的功能，如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。即凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地，则该组导线都是电源线或接地线。与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。 　　（3）在分析各条电路（电源电路、信号电路、控制电路、接地电路等）的作用时，经常会用到排除法判断电路，即对不易判断功能的电路，通过排除其不可能的功能来确定其实际功能。如分析某一具有三根导线的传感器电路时，已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。 　　（4）注意各元器件的串、并联关系，特别要注意几个元器件共用电源线、共用接地线和共用控制线的情况。 　　（5）传感器经常共用电源线、接地线，但决不会共用信号线。执行器会共用电源线、接地线、控制线。 二、汽车位置图的识读 1．线束图 　　线束是电路的主干，通过连接器、铰接点与车内电器或车体连接（见图9-2-1），可从线束图中了解线束的走向及线束各部连接器的位置。 2．电器定位图 　　显示用电器、控制器件（包括传感器、电控单元、开关、继电器等）、连接器、接线盒、熔丝盒、继电器盒等在车上的具体位置（见图9-2-2），可以帮助我们迅速准确地找到各电器元件在车上的安装位置。 3．连接器的插脚排列图 　　连接器上往往有多个插脚，所以必须通过插脚排列图来明确各插脚的连接（见图9-2-3），从而追踪各条进入该连接器的导线。丰田、马自达、克莱斯勒等车型常将连接插脚排列图附在原理图上。 4．熔丝盒、继电器盒及接线盒的内部线路图 　　为便于检修，熔丝、继电器及导线的铰接点往往集中安装在熔丝盒、继电器盒及接线盒中。在读图时先从