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CRTSⅡ型板砂浆层的常见劣化现象及其对轨道结构的影响分析.pdf
·线路/路基·
CRTsn 型板砂浆层的常见劣化现象及其
对轨道结构的影响分析
汪力，王平，吴仁义
(西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室，成都 610031 )
摘 要:归纳 CRTsn 型板 CA 砂浆调整层的 3 种常见劣化现象，简要分析其劣化机理，并采用有限元方法，计算机
仿真分析了 CA 砂浆调整层边缘劣化以及砂浆层与轨道板长距离脱空这两种劣化现象分别对轨道板的几何形位、
受力情况等的静态影响以及对轨道结构振动模态的影响。研究发现， CA 砂浆调整层的劣化对轨道板乃至整个轨
道结构的危害不可小视，砂浆层边缘劣化越深，轨道板所受弯矩分布越来越不利;砂浆层与轨道板界面脱空长度越
大，轨道板各阶自振频率均降低，尤其是在脱空长度大于 12m 时，低阶频率大大降低。
关键词:元.ot轨道; CA 砂浆;劣化现象;振动模态
中图分类号 :U238; U213.γ44 文献标识码 :A 文章编号 :1004-2954(2012)11-0011-04
Common Deterioration Phenomena and Effect Analysis of
Mortar ?ed on CRTS- 11 Track Structure
玩T ANG Li , W ANG Ping , WU Ren-yi
(MOE Key Laboratory of High-Speed Railway Engineering , Southwest Jiaotong University , Chengdu 610031 , China)
Abstract: To further study the effect of CA mortar deterioration phenomenon on CRTS- II track structure ,
the article introduced three kinds of CA mortar deterioration phenomena, analyzed their probable
deterioration mechanisms and tried to finJ out their effects on CRTS- n track structure by computer
simulation analysis with finite element method. The data displayed that the harm from the deteriorations of
CA mortar is too great to ignore. The deeper of the CA mortar edge deterioration leads to the worse
bending moment distribution. As the disengaging length between the track slab interface and the mortar
bed increases , the natur
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