轿车用内饰塑料的现状及发展_张英虹.pdfVIP

# 材料 # 轿 车 用 内 饰 塑 料 的 现 状 及 发 展 长 春 汽 车 研 究 所 张 英 虹 王 清 国 =摘要以一汽生产的高尔夫和奥迪轿车为例, 介绍汽车内饰塑料件的使用状况及在选择汽车内饰材 料时应注意的问题, 并从产品设计及环境保护的角度出发, 介绍汽车内饰塑料的发展方向。 =Abstrast Wits Golf an d Au di passenger cars produced in First Aut om obile Works as ex- am ples, t his paper in troduces t he st at us of aplicat ion of the upholst ery plast ic part s , th e prob- lem s t o be taken care of in t he selection of materials for t he aut om obile up holst ery and in troduces also from t he st and point s of t he product design and en vironm ent prot ection th e t rend of deve-l opment of autom obile up holst ery plastics. 叙词: 轿车 ) 内饰 塑料 发展 Related terms: Passenger car ) Upholstery P lastics Development 计方便、容易与不同材料配合、合成加工性 1 前言 好、质量轻、易清洗、使用寿命长且批量生产 汽车产业国际化进程的推进给了我们从 时价格低廉。 全球角度出发衡量汽车内饰塑料的使用状况 正是因为塑料具有的优点统一在内饰对 及其发展潜力的机会。有资料表明, 全世界 材料的要求里, 它才发展成为汽车内饰的首 每年汽车的产量约为 4 000 万辆, 按每辆车 选材料, 然而其热稳定性、耐化学试剂性、耐 平均消耗 68 kg 塑料折算, 全世界每年仅用 紫外线老化性及制品外观质量等性质还有待 在汽车上 的塑料就达 270 万吨 , 而其中 的 进一步提高。并且, 塑料中不稳定添加剂易 60%, 即 160 万吨塑料是专门用于汽车内饰 挥发及塑料的再生利用问题也限制了合成材 方面的。我国 1995 年轿车产量是 316 816 辆, 料在汽车上的使用, 但随着技术的进步, 此类 比 1994 年增长 27196%, 按此每年递增 30% 问题会得到解决。如今, 汽车内饰的发展重 的速度发展下去, 到 2000 年我国的轿车产量 点将体现在既舒适美观、隔音、又便于大规模 有望突破 110 万辆大关, 且现今每辆轿车所 自动化生产上面。下面以高尔夫和奥迪轿车 消耗的塑料已达到 70 kg 左右, 即使按保守 为例, 简述汽车内饰材料的应用状况。 数字来估计, 2000 年我国轿车内饰也将消耗 2 塑料在轿车内饰的应用情况 塑料 10 万吨左右, 这是一个不小的规模。因 此今天, 当我们谈到汽车内饰材料时, 毫无疑 使用塑料有利于减轻汽车重量, 从而间 问指的是塑料的应用状况。 接提高汽车动力性。因此, 塑料在内饰中所 现从汽车内饰对材料的要求及塑料的典